长沙3年基本缓解老城区停车难 今年增1.5万车位
11月17日，湖南省儿童医院，虽有超过280个车位，但在白天就诊高峰期，车位还是非常紧张，只有在晚上会空余出少数车位。 图/实习记者陈韵骄
本报长沙讯 目前，长沙全市机动车保有量已超过170万辆，而城区停车场建设却很难跟上汽车增量，停车难成为市民反映最强烈的城市病之一。记者了解到，目前长沙有10个停车场项目已经开工建设，建设完成后将新增3079个停车位。
11月17日，省委常委、长沙市委书记易炼红对全市公共停车设施建设情况进行专题调研。易炼红表示，要多管齐下、多措并举加快推进城区停车场建设，实现“一年初见成效，两年出大成效，三年基本缓解老城区停车难”的目标。
今年8月，长沙市委常委会议研究部署了城区停车设施规划建设工作，并成立了城区停车设施规划建设工作领导小组，计划今年建设公共停车项目30个，投入使用4000个车位，加上开发楼宇按规划配建的车位约1.1万个，今年可投放车位1.5万个。
领导小组还制定完善了相关的奖励、支持政策，盘活闲置停车资源，多方筹措社会资金。比如位于湘春路的中石化，就投入1800万元正在建设全自动立体车库，每天可向社会开放车位182个。
“停车看似是一件小事，却承载着万千群众的期盼，是一件实实在在的民生大事。”易炼红说，全市各级各部门要按照长沙市委、市政府制定的停车场建设三年计划，强力推进已经确定的公共停车设施项目建设，加快在建项目建设进度，提升报建项目审批速度，加强拟建项目协调力度。
易炼红要求，在新建停车位的同时，要进一步清理整顿公共停车资源被擅自改变用途、占用公共停车位出租等违法现象，努力提高各类公共停车设施的利用效率。
记者周帙恒
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省妇幼将新增401个停车位
本报长沙讯得知湖南省妇幼保健院将新增401个停车位，已怀孕4个月的准妈妈刘玉亭松了一口气，为了不被贴罚单，接送产检的车只能停在附近酒店、居民区。
省妇幼保健院保卫科相关负责人介绍，该院门前目前只有救护车的车位，其他车辆一律需要自行寻找停车位，而湘春路上从兴汉门到芙蓉路口有30多个停车位，市民前来就诊一般须把车辆停放在很远的地方，再步行前来。
2015年上半年，该院设在地下的401个车位，将伴随着新住院大楼一起正式投入使用，一定程度上满足停车需求。
17日下午，文先生载着妻子到湖南省妇幼保健院做孕检，熟悉情况的朋友老早就提醒他们这边停车难，让他们事先找好停车场。两人一起步行五百多米，过了两次斑马线才从停车场走到门诊楼。
记者张莹周帙恒
[实地走访]
儿童医院门前，难找停车位
本报长沙讯 17日下午6点半，湖南省儿童医院门口的大灯已经熄灭，白天的上班时间结束了，停车坪里还有不少车。
湖南省儿童医院大门前的梓园路是一条双向两车道的老街，往来车辆多，路边还停着不少车，更显狭窄、拥挤。
这里的停车场比较大，地面加地下，停车位超过280个。但在高峰期仍然满足不了看病车辆的需要。上午10点以后，就很难再找到停车位。“周一和周六车最多，有时我们要出动十几位保安进行停车引导。”医院的保安介绍说。 记者何滢王诗颖