比Q3便宜/比缤智大 国产讴歌SUV搭载8DCT

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　　在此前我们对首款国产讴歌SUV的猜测中，该车价格预计将会略低于宝马X1 25.9万的起售价和奥迪Q3 24.98万的起售价。日前，国内网络曝光了这款国产紧凑型SUV——讴歌CDX的图片。据悉，该车将在4月23日的本田之夜发布，并预计于3季度上市。

　　·进气格栅采用钻石前脸造型，并配备有全LED前大灯组；

　　·提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择；

　　·基于缤智平台(不排除经过改进)打造的紧凑型SUV，是目前讴歌中最小的车型；

　　·轮胎尺寸235/50 R18 97W；

　　·根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等；

　　·搭载L15B9 1.5T高功率发动机(思域为L15B8)，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，比思域高4kW和14N·m；

　　·传动系统为8速湿式双离合变速箱，与思铂睿同款，并有两驱和四驱可选。

　　本田的8速湿式双离合变速箱，是世界上第一台带有液力变矩器的双离合变速箱，同时它也依然采用了本田传统的平行轴结构。说白了，这台变速箱就是在平行轴自动变速箱的基础上开发而来，说的太白不好听?并没有，采用这样的设计，它拥有与传统双离合一样迅速的换挡风格，但是液力变矩器还可以让变速箱换挡比传统双离合变速箱更平顺有力，尤其是在起步和低速时。第三，这款变速箱的研发和生产相对更加容易，同时也更易和现有的动力单元进行匹配。

　　笔者有话说：

　　与其说是宝马X1、奥迪Q3的棋逢对手，不如谈谈国产讴歌搭载的这套8速双离合变速箱，要知道，这套传动系统在21万以下的思铂睿上都是没有的!对于变速箱本身来说，它具有换挡平顺性、换挡速度快的优势(理论上还有很高的可靠性，和“大傻瓜”变速箱比)，而对于国产讴歌来说，配备这样一款变速箱是不是“大材小用”了?或者还是技术流本田一次“无意”的炫耀?(部分图片来源 微博网友日乙尧)