40多万的宝马卖35万？ 汽车电商甩卖“买断车”

40多万的宝马卖35万 雪佛兰景程6折包邮

汽车电商甩卖“买断车”

多是库存或过气车型

华声在线—三湘都市报讯 今年的“双11”，不少汽车电商以腰斩式的车价狠狠刷了一把存在感。比如某猫上，凯迪拉克ATS-L25T 2014款舒适型，前100辆半价销售;又比如某些汽车网站，在那段时间每天推出一款半价秒杀车。

像这样压倒性的价格优势总能吸引消费者的关注。近年来，还有一种汽车电商“买断经营”模式正在兴起。对消费者而言，车价更便宜的买断车到底能不能买呢?

曾是4S店流行的卖车模式

何谓买断车?简单点说，就是由经销商或者电商平台集中向厂家大批量购买，且拿车的价格比一般车价便宜。由于进货的价格低，买断车给出的优惠往往能吸引不少消费者。它也叫包销车。

举两个例子。今年，易车网买断了1.2万辆索纳塔八以及老款途胜;上海永达集团则向上海通用买断4000辆雪佛兰景程，与阿里合作销售，6折包邮，据说半个月卖出2000辆。

这种模式曾在全国4S店流行一时，现在被搬到了电商平台，由网站直接买断，或者经销商买断后与电商合作销售。最终，消费者都要通过线下4S店提车。

近期，一家汽车电商平台公开表示“优势在于买断经营，占比60%”“上个月我们已卖了11800辆”。记者在其网站上看到，2014款宝马520Li 典雅型只卖35万元，不过提车城市显示只有北京、上海和宁波。

消化库存车的重要渠道

“今年各品牌的销售情况不是很理想。而以促进实际销售的汽车电商模式，正好迎合了车企需求。”本地一家经销商经理告诉记者，买断车刚好可以减轻4S店的库存压力。

“与传统经销商相比，我们提高了这个行业的流通效率。”一名汽车电商圈内人士表示，虽然很多厂家的4S店布局比较完善，但是经常会出现这样一种情况，即大部分销量由小部分4S店完成。再加上成本高，传统4S店的效率较为低下。

有业内人士认为，电商正在成为库存车或滞销车型的销售渠道。易车董事长兼首席执行官李斌也曾公开表示：未来，包销将成为汽车电商发展的重要支撑，“预计到2018年，10%左右的车型将以这种方式销售”。

提醒

即将退市车型最具价格优势

目前，汽车电商的买断车大致可以分为四种类型。一是即将退市的车型，厂家想尽快清库;二是销量不理想的车型，厂家进行批次促销;三是厂家针对网络专门推出的、配置不同的新车型;四是厂家在电商平台的直接促销。其中，即将退市车型最具价格优势。

所以，消费者在下单前最好能问清楚买断的原因，并对售后服务情况多做了解，比如零配件是否能正常供应?授权维修站是不是会继续经营?■据《都市快报》