岳阳:“东方之星”客船翻沉事件救援气象服务侧记

24.06.2015  18:07
      6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风顷刻翻沉,狂风暴雨,巨浪滔滔,454名旅客和船员瞬间陷入绝境。为做好搜救气象保障服务工作,岳阳市县气象部门快速反应,调集一切专业技术力量,采取一切可以采取的措施,为这场举国关注的搜救行动提供了强有力的气象保障。
      沉船事故发生地段紧邻岳阳市华容县,由于当地正遭遇强降雨过程,给搜救工作带来极大不便,加上水上救援极为依赖精准的气象预报信息,岳阳气象人责无旁贷,迎难而上。
      6月2日清晨,为迎战特大暴雨在岳阳市气象台值守一整夜的岳阳市气象局负责人彭洁,顾不上去吃个早餐,揉了揉布满血丝的双眼,用略带沙哑的声音说:“情况紧急,马上召开紧急会议!”
      会上,彭洁对沉船事故搜救气象服务工作进行了全面部署和动员,要求全市气象部门加强监测预报预警,市气象台要加强对华容县局的预报技术指导,为“东方之星”翻沉事故的科学搜救提供精细化气象保障服务。
      为全力保障气象应急服务高效有序开展,岳阳市、县气象部门齐心协力,倾情投入,助力救援工作。6月2日上午,岳阳市气象局进入特别工作状态,岳阳市气象局、华容县气象局成立专门工作小组前往一线开展气象服务工作。一方面,工作组及时为现场提供事发地现场雷达资料及周边区域站实况信息,为市委市政府、地方海事、国家海事滚动发布实况信息,为搜救工作提供决策支持;另一方面,工作人员密切配合中国气象局、湖北省气象局,开展灾情调查,搜寻更多依据,让灾情判断更加科学。
      要做好救援气象服务,科学研判、合理部署是关键。“6月3日白天到晚上,监利县长江水域中雨转大雨;长江沿线水域维持阴天气,风力不大,气温略有下降”,6月3日上午开始,岳阳市气象台及时向市委市政府及岳阳地方海事、国家海事传送《“东方之星”旅游客船翻沉事故救援专题天气预报》,对事故地点及搜救沿线天气趋势进行预测。
      除了做好事发地的气象监测预报预警,协助水利部门做好水位监测,岳阳市及华容县气象部门还根据现场需求,为长江航务管理局、岳阳海事局工作人员抢修基站保障通信畅通、为交通运输救援物资及开展现场救援提供专项气象保障服务。他们冲在一线,只为将气象服务做得更精确、更有针对性。
      “不能现场救援,就要坚守好岗位。”没有去到一线的工作人员,在后方坚守阵地持续发力。
      一次次精准的研判、一份份有针对性的决策建议、一条条关键的预警信息……气象部门的预报及服务为地方党政领导决策作出科学判断,为挽救生命而努力。
      据了解,截止到6月10日沉船打捞搜救工作结束,岳阳市气象部门制作传送各类气象服务纸质产品50余份,其中发布《重大气象服务专报》4期、《“东方之星”旅游客船翻沉事故救援专题天气预报》6期、《专题气象信息》5期、《重大突发事件报告》4期、《岳阳市洪涝监测》4期,发布雷电、暴雨各类预警信号31条47县次,电话或短信向市、县主要领导、“东方之星”搜救工作组及相关部门负责人、防汛责任人发送暴雨警报、雨情快报、雨情重点汇报和未来天气趋势,共计100余条次,通过气象外呼系统提前向全市人民发布了强降水预警信息,预警人数超过100万人次。
      目前,沉船打捞搜救工作已经结束,善后处理、事件调查工作还在持续,气象服务永无止境。