上海大众长沙工厂正式运营:一年省下的水 可把全县的汽车洗上一遍
产经周刊讯(记者 黄训)随着2015年日历的翻开,长沙经开区迎来一个丰硕的投产年。在上海大众长沙工厂,四大厂房及技术中心等主厂区已经建成,道路绿化等工程进入冲刺期,5月份投产的目标已清晰可见。
这是上海大众最年轻的工厂,却在诸多方面领跑世界。“可以说,长沙工厂是大众集团所有工厂中最环保、最先进的,包括德国工厂在内。”该工厂负责人曾多次向来宾介绍。去年6月,住建部公布了《2014年度第七批绿色建筑评价标识项目》。上海大众长沙工厂获得“三星级绿色建筑设计标识”证书,为国家最高等级,系该批次全国唯一的绿色工业建筑,这在上海大众全公司内尚属首次。
工厂正式运营后,每年二氧化碳减排量可达9000余吨,单辆车节约用水量达1.6吨,每年光伏发电量达1100万千瓦时,节约电费约30万元。
节地:高低厂房,量体裁衣
从南门走入,工厂的左侧是职工停车场,与架空长廊相连,员工上电梯后可直接进入各个车间和办公生活楼,做到人车分流的同时,实现了立体空间的利用。
冲压、车身、油漆和总装四大车间采用联合布置,能源中心靠近负荷中心,从原料到产品按照工艺流程、上下工序实现顺序衔接,减少工序之间产品运输的能耗,充分实现节约土地的目的。
在冲压车间,记者看到,车间因“海拔”不同而被分成了高低厂房两段。“这是由于该车间的工艺特点决定的,高厂房是为‘巨无霸’冲压机量身定制的,而原料堆放和物流运输部分用低厂房足够了。”现场负责人介绍,这可同时实现节能和节约空间的双重目的。
节能:光伏发电,余热回收
厂房采用钢结构不是什么新鲜事儿,但这里的建筑外墙采用了双层彩色压型钢板内填50毫米厚保温棉墙体,减少热量散失。这一设计还形成了良性互动,在隔壁的供应商园区厂房也采用了同样的建筑墙体。
工厂对空压机的余热进行了收集与利用,用于加热油漆车间、能源中心以及办公生活楼的生活热水箱,实现能源再利用。总装车间装配了12台带转轮热回收的组合式空调机组,因排风热回收节省的电量可达300多万度。若按照家庭年均用电量2000度来算,其节约的电可供1500户家庭使用一年。
在厂区西侧,是成品车集散中心。此处的特点在于设计了12.5兆瓦的车棚光伏,不仅可以为汽车产品抵挡冰雹等恶劣天气,还可有效利用可再生能源。该光伏项目每年发电量达1100万度,使该工程可再生能源发电量比例超过两成。
节水:精进工艺,循环利用
涂装是汽车生产最耗水的工艺。而上海大众长沙工厂通过精进工艺,其涂装单位面积耗水量指标仅为0.063立方米,水重复使用率达97%以上。每年单辆车节水可达1.6吨,若按年产30万辆算,其每年省下的水,可以洗48万辆车,相当于可以把全县的汽车洗上一遍。
工厂内还设有1座污水处理站和1个2万立方米的人工湖,一方面收集厂区西侧建筑屋面、路面以及成品集散中心管内雨水,经提升至过滤池后流至水体;另一方面废水站生产中水经埋地管道送至水体。湖水经中水处理装置处理后回用于厂区绿化浇灌、场地冲洗、室内冲厕等,实现水循环利用。
用一流的管理和技术建设一流工厂,上海大众在长沙开启了绿色低碳发展之路,与湖南两型发展的思路高度契合,也为创建国家级生态工业示范园区树立了企业标杆。
[编辑:彭溢]