长沙地铁4号线河西段首条盾构区间右线顺利贯通

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　　长沙地铁4号线河西段首条盾构区间顺利贯通。

　　4号线湘江新城站—汉王陵公园站区间右线顺利贯通，盾构机将继续向月亮岛站、罐子岭站掘进。

　　4号线一期工程线路走向示意图。

　　红网长沙2月22日讯(时刻新闻记者 童妙 通讯员 靳晴)今天，长沙地铁4号线一期工程一标湘江新城站—汉王陵公园站区间右线顺利贯通，这也是4号线河西段首条实现贯通的盾构区间。该区间右线长1765米，共1177环;左线长1760米，共1174环，预计今年3月底洞通。

　　“该盾构机将继续向月亮岛站、罐子岭站掘进，预计今年底到达罐子岭站。”4号线一标第二项目部工区经理李平介绍。

　　长沙地铁4号线一期一标工程位于长沙市望城区、岳麓区，北起罐子岭站，南至阜埠河路站，线路全长18.3千米，包括12座车站、12个盾构区间和1个出入线段。一标工程由中建股份委托中建五局为主，以“投资+施工总承包”方式投资建设。

　　4号线一期工程自罐子岭站至杜家坪站，全长33.5千米，设站25座，均为地下车站。作为主城区的对外辐射西北、东南的骨干线路，其建成通车将完善长沙市轨道交通线网骨架，快速串联高星组团、主城区和黄榔组团，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展。

　　目前，4号线一期工程建设正在全面推进，全线25个站点中已有7个站点完成车站主体结构施工，16个站点正在进行车站主体施工;1段区间(平阳站—长沙南站站区间)双向贯通，1段区间(湘江新城站—汉王陵公园站区间)单线贯通，8段区间正在进行盾构施工。