湘江土谷塘航电枢纽船闸正式通航 标志着湘江千吨级航道全线贯通

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（12月16日上午11时，湘江土谷塘航电枢纽船闸顺利实现首次通航）

　　（省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣出席通航仪式）

（刘明欣在船闸控制室察看通行情况）

　　12月16日上午11时，湘江土谷塘航电枢纽船闸人字门徐徐拉开，在一艘白色海事船的引导下，2艘机动驳船顺利通过土谷塘枢纽船闸，实现首次通航，圆满完成了省委、省政府交付的船闸年底通航目标任务，这标志着土谷塘航电枢纽工程进入了建设与管理并重的新阶段。省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣及衡阳市、县相关领导及省水运投班子成员莅临现场见证了这一历史时刻，并看望慰问工程建设者。

　　船闸工程等级为Ⅲ(3)级的单线单级船闸，船闸闸室有效尺寸为长180米、宽23米、门槛水深4米；最高通航水位上游62.5米、下游62.36米；最低通航水位上游54.5米、下游48.2米。船闸年设计通航能力为1420万吨/年，能一次通过一顶2艘1000吨级驳船队。

　　船闸工程于2013年5月10日正式开工，相继于2013年5月28日正式浇筑主体工程首仓混凝土，6月16日顺利浇筑首仓结构混凝土，2014年6月8日船闸下闸首（河侧）混凝土浇筑达到设计高程，7月20日船闸人字门开始吊装，9月7日船闸人字门完成吊装，12月12日枢纽正式蓄水，12月16日船闸正式通航。

　　土谷塘船闸正式通航，标志着国家规划的湘江千吨级航道全线贯通，必将对充分发挥我省“一部一带”区位优势、建设综合交通和加快富民强省步伐产生积极的推动作用。