松桂园试行“借道左转” 交警：不是逆行放心走
原标题： 松桂园试行“借道左转” 交警：不是逆行放心走
3月28日早高峰，芙蓉路营盘路路口南北方向的“借道左转车道”开始试行。新标识新走法，让不少途经此处的驾驶员懵了，尽管设置了“左转可逆向借道”的标牌，准备左转上营盘路的驾驶人仍然不清楚“借”哪条道，该怎么转。为此，交警部门还是详细为大伙讲讲，如何借用逆向车道左转。
借道左转不是逆行
上午9时许，记者来到松桂园路口，路口的南北入口都设置逆向车道的左转弯待转区，靠近路口部分中心护栏设为活动护栏，调整相关信号灯相位及标志标线，在工作日的7：00-19：00这一时间段运行。芙蓉路南北向车辆行至松桂园路口左转时，即可从原有左转车道通行，也可借用部分逆向车道左转，增加路口相关方向车辆通行能力。
记者在现场看到，在距离至芙蓉路营盘路口附近100米及200米处，中央护栏处分别新增了一块“左转可逆向借道”的交通标牌，在距离左转开口仅10米左右的地方，中央护栏增设了一个左转和掉头的信号灯，信号灯下，是一块写有“按灯行驶”的标牌。只要标牌上方的左转信号灯由红变绿，左转车辆即可从护栏开口穿过，借用逆向部分车道通行。
然而，一个信号灯周期内，北口借用逆向左转车道的仅2台小车，而原本的左转车道排了13台车。不少驾驶员显然都看到了新增的交通指示牌，但行驶到借道出口时纷纷减速，担心逆行挨罚犹豫不决。
“由于南北入口左转相位单位时间内的通行能力可得到提高，理论上每个信号周期南北入口的左转弯通过量可增加20辆左右。”路面民警表示，推行借道左转新举措，目的是为了提高路口的通行能力，但试行首日效果没有预期中的那么明显，“广大驾驶员还需要一个认识到熟悉的过程。”
不看灯乱行小心挨罚
通过28日的试行情况，开福区交警大队民警发现，因驾驶人对新的举措不太熟悉，时有走错道或不敢借道通行的现象。有的车主是不敢借道左转，有的则是压根儿不看信号灯提示，违规掉头或左转。要提醒大伙的是，如果不看清交通信号灯，交通违法可是要面临罚款扣分的。
由于路口取消了原来的南北向左转弯待驶区及东往南左转弯待驶区，路口各交通相位通行顺序时间进行了调整，就算是以前经常通过该路口的驾驶员也不可掉以轻心。■记者 黄娟
提醒
如何通行主要看信号灯
不熟悉新通行方法的驾驶员注意了，民警帮你们梳理了通行要点：1. 掉头和左转信号灯为红灯，无论是掉头车辆还是进入借道车道的车辆，都不能通行;2.掉头和左转信号灯为绿灯，无论是掉头车辆还是进入借道车道的车辆，都可以通行;3. 掉头信号灯为绿灯，左转信号灯为红灯，掉头车辆可以掉头，但是左转车辆不能进入借道车道。
此外，南北向调头车辆需在新设置的调头口调头，但北往南方向的车辆就不能在南口开口处掉头，而南往北方向的车辆不能在北口开口处掉头。
