大围山旅游线路7月通车 长沙客不再走浏东公路

　　昨日凌晨3时左右，大围山旅游干线公路大围山隧道全线贯通。据悉，隧道主体工程将于6月底正式完工，全线将于7月份竣工通车，届时游客去大围山游玩更加方便快捷。

　　大 围山旅游干线公路全长19.6公里，是连接大浏高速茶林互通至大围山森林公园的主要通道。全线设一座隧道和三座大桥。其中，大围山隧道全长2920米，是 全线的控制性工程。隧道建设工程负责人代广涛介绍说，大围山隧道是湖南省干线公路中线路最长、施工难度大的隧道。随着后续工程的有序开展，预计今年7月大 围山旅游干线公路一期可顺利通车。

　　几年前，从长沙前往大围山约需3个小时。2012年 大浏高速建成通车后，行车时间大约缩短1小时，游客一般是从大浏高速古港互通下，转浏东公路到大围山东门古镇，再上山到西大门，这意味着下了高速还需要行 驶40多公里。以后，长沙市民走大浏高速可直接到张坊茶林互通（大围山南收费站）下高速，然后再沿大围山旅游干线公路行驶10多公里，即可直达位于大围山 半山腰上的南大门，比目前上山到西大门行程可节省半小时左右。

　　大围山国家生态旅游示范区管委会相关负责人介绍，目前南大门及游客集散中心正在规划建设中，大围山旅游干线一期通车后，南大门会设立临时检票点方便游客出入。（记者 颜开云 周斌 通讯员 戴姣 刘凤娥）