湖南将依托长江黄金水道 构建无缝对接交通枢纽

　　本报5月26日讯 省政府新闻办今天召开新闻发布会，湖南将依托长江黄金水道，建设无缝对接的综合交通枢纽，打造全国先进制造业中心，全面治理“一湖四水”，打造具有湖南特色的内陆开放引领区、转型升级创新区、城乡统筹示范区、生态建设先行区。

　　国家提出长江经济带发展战略以来，我省加速融入长江经济带，围绕基础设施、产业发展、开放平台、生态环保的112个重大项目，也在有序推进。《湖南省人民政府关于依托黄金水道推动长江经济带发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），5月中旬正式印发。

　　根据《实施意见》，交通、产业、城镇化、开放、生态、体制将是今后一段时期湖南推进长江经济带建设的关键词。

　　在构建高效便捷的综合交通运输体系方面，将建设“一纵五横”为重点的水路运输网；建设“六纵六横”为主干的铁路运输网；建设“七纵七横”为骨架的公路运输网；建设“一枢纽一干多支”为支撑的航空运输体系；建设完备通达的管道运输体系，合理布局省内油气管网设施和储备系统；建设无缝对接的综合交通枢纽，加快长沙、岳阳等全国性、区域性综合交通枢纽城市建设。

　　 【水路】“一纵五横” 长江湖南段将实现常年5000吨级通航标准

　　《实施意见》提出，将协调推进长江航道治理，尽快实现长江湖南段常年5000吨级通航标准，推进长江湖南段航道6米维护水深的前期研究工作，并适时启动洞庭湖岳阳综合枢纽工程项目前期工作。

　　全面推进“一纵五横”航道建设，建设通达便利的内河运输网，其中“一纵”指湘江，“五横”指沅水、淞虎—澧资、澧水、资水、涟水；统筹推进全省港口建设，优化港口功能布局；完善港口基础建设和集疏运体系，将岳阳城陵矶新港打造成长江中游重要的航运物流中心，将长沙霞凝港区打造成专业化运输核心港区，提升株洲、湘潭、常德、益阳、衡阳、永州等重点港口功能。

　　【铁路】“六纵六横” 将规划建设西安至长沙快速铁路

　　将加快沪昆、怀邵衡等快速铁路，蒙华、黔张常等铁路新线，渝怀、焦柳等既有线扩能改造项目建设；规划建设西安至长沙快速铁路、兴（贵州兴义）永郴赣、常德至桂林至海口等铁路。

　　将加快形成以“六纵六横”为主干的铁路运输网。其中“六纵”指焦柳、安张衡、常德至桂林至海口、洛湛、京广、蒙华， “六横” 指黔张常和常岳九、重庆秀山至益阳、沪昆、渝怀及怀邵衡和衡茶吉、湘桂、兴永郴赣。

　　加快长沙（株洲）、怀化、衡阳三大铁路枢纽建设，提升编组站及大型货场等综合货运设施水平。

　　【公路】“七纵七横” 将新改扩建多条高速公路

　　重点推进新增国家高速公路网项目、繁忙路段扩容项目、出省通道和断头路建设，加快形成“七纵七横”高速公路网 ，其中“七纵”指武汉至深圳、北京至港澳、许昌至广州、华容至常宁、二连浩特至广州、呼和浩特至北海、龙山至通道，“七横”指杭州至瑞丽、浏阳至花垣、平江至安化、浏阳至芷江、上海至昆明、泉州至南宁、厦门至成都。

　　将着力提高国省干线公路技术等级及服务水平，全省普通国道二级及以上公路比重将超过90%。同时推进干线公路省际通道和连接重要景区、资源基地等公路建设，启动环洞庭湖公路建设，规划建设沿江高等级公路。

　　【航空】“一枢纽一干多支” 湘西、郴州、娄底也将建机场

　　全省将加快形成“一枢纽一干多支”为支撑的航空运输体系，其中“一枢纽”指长沙黄花国际机场，“一干”指张家界荷花国际机场。随着航班密度的提高、新的国际航线开辟，届时，市民从长沙飞往国内外主要城市将更便捷。

　　《实施意见》明确，实施长沙黄花机场飞行区东扩工程、空港配套工程等项目，将长沙空港打造成长江中游重要的航空枢纽；推进张家界荷花国际机场改扩建工程，将张家界机场打造成为大型旅游机场和重要的干线机场。同时，加快常德、怀化机场改扩建，永州零陵机场迁建，衡阳、武冈、岳阳机场新建等项目建设；规划建设湘西自治州、郴州、娄底支线机场。