来往黄江大道与机场高速仅10分钟
黄金大道(黄江大道-机场高速段)全长约5673米,设计时速60公里,图为施工现场压路机正在平整道路。曾诗怡 摄
星沙时报/星沙新闻网8月12日讯(记者 周佳艺 通讯员 张睿)“今后从黄花机场去往黄兴镇黄江大道,原本一个小时的路程将缩短至10分钟。”近日,记者从长沙县重点工程管理局获悉,黄金大道(黄江大道-机场高速段)预计在今年年底建成通车。
全长约5673米 主线为双向6车道
据了解,黄金大道分为黄花镇至金井镇段、机场高速至漓湘路段、黄江大道至机场高速段进行建设。目前,黄花至金井段已按照二级公路标准建成通车,是连接金井、高桥、路口、春华、黄花等镇的重要通道,机场高速至漓湘路段也在今年的4月份竣工并投入使用。
黄金大道(黄江大道-机场高速段)由中国中铁股份有限公司施工、长沙县重点工程管理局代建。道路位于长沙市空港城内,全长约5673米,线路正线分别经中轴大道、劳动路、秋江西路等城市规划道路。采用主辅路形式,主线为双向6车道,设计速度为60km/h,辅道双向2车道,设计速度30km/h。施工内容包括路基、路面、桥梁、排水、交通设施、照明、绿化等工程。
将建设一座下穿机场高速桥
“项目施工的过程中要下穿磁悬浮,还要不影响与之立交的机场高速,因此要建设一座下穿机场高速桥。”在项目工程部长范心有的带领下,记者来到下穿机场高速桥施工地段,磁悬浮高架下,机场高速上车来车往,挖掘机正在进行管网施工。
为了不影响机场高速的正常运行,施工队伍在下穿机场高速桥施工前,将在机场高速西侧修建一条绕行通道,其建设标准与机场高速一致。绕行通道将长达600米,为双向四车道,时速为60km/h。下穿机场高速桥设计高度近6米,长89米,跨度达66.2米。届时,黄金大道下穿该桥,形成磁悬浮、机场高速、黄金大道三条线路立交,却互不干扰。
“黄金大道能够推动空港城路网建设的不断升级和完善,对提升区域通行能力、带动空港城乃至整个长沙市的经济发展将发挥非常重要的作用。”范心有介绍,截至目前已经完成路基88%,预计9月份能完成路基主体部分。黄江大道至机场高速段建成后,来往两地便可不再走村道,直线通行距离8公里,从过去的一个小时路程可以直接缩短至10分钟。
[编辑:李若男]