长沙成中部高铁黄金枢纽 首开直通黄山婺源动车
(资料图)
广铁“7.1”调图，湖南境内新增27对动车组
华声在线7月1日讯(记者 李昆励 通讯员戴昊君)7月1日起，广铁将实施新的列车运行图，增开列车37对，其中动车组32.5对，并将在沪昆长(沙)贵(阳)段等方向增开高峰线动车组7对，广铁集团管内日开行动车组总数达到554对，创历年之最。一方面，高铁客流旺盛需求促使铁路大幅增开动车组；另一方面，高铁成为了沿线群众出行首选，不仅改写区域交通格局，而且改变人们旅游休闲方式。
高铁成沿线群众出行首选
2009年开通的武广高铁，让粤湘鄂三地群众见证了“中国速度”，享受到了快捷、舒适的“陆地飞行”。而如今的高铁就已经完全融入当地居民的日常生活，成为人们必不可少的交通工具，不仅改变了日常出行方式，更对推动区域发展和旅游产业升级产生巨大的影响。
广铁集团相关数据显示，自2015年春运起，管内高铁旅客发送量已经超过普铁，而在周末和小长假期间，广铁集团更是通过加开高峰线等措施来满足日益增长的旅客高铁出行需求。
记者近日走访长沙南站看到，前往怀化的高铁车票异常火爆，通过随机采访，记者进一步了解到从怀化南站开往长沙方向的高铁车票也常常是“一票难求”。长怀间高铁车票的双向热需，超出铁路部门预期，同样的情况也出现在广州南站和深圳北站，南广、贵广、厦深间双向高铁车票需求也持续走高。
这说明，旅客在购票时优先考虑高铁车票，乘坐高铁已经成为人们出行首选。高铁需求旺盛的情况在全国也是如此。为满足旅客日益增长的高铁出行需求，今年“7.1”调图后，全国铁路将开行旅客列车2844.5对，其中动车组1696对，较以往增加97对，首次占到列车总数的6成。
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