杭长高铁今日正式通车运营 长怀高铁本月通车
华声在线-湖南日报12月9日讯(记者 邓晶琎)中国东西向最长的高铁沪昆高铁长沙至上海段，将于10日开通运营。届时，从长沙至上海的高铁车程将缩减至最快4小时26分，长沙至杭州的最快高铁车程为3小时38分。
记者从广铁集团获悉，从10日起，长沙南将新增18趟至杭州东的高铁车次，14趟至上海虹桥的高铁车次(包含始发和路过车)。长沙南至杭州东全程一等座票价681.5元，二等座票价405元;长沙南至上海虹桥全程一等座票价798.5元，二等座票价478元。
沪昆高铁，是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的高速铁路，全线途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明，全长2264公里，设计时速为350公里。
沪昆高铁由沪杭、杭长和长昆3段组成。沪杭段已于2010年开通，杭长段10日开通后，长昆段的长沙至怀化段也将于本月开通。
月底去怀化，最快或只要78分钟
12月9日，长沙南发往怀化南的G6521次高铁上，旅客在体验高铁商务舱的舒适。 记者 徐行 摄
■制图/王珏
最新进展
杭长高铁贯通
12月10日，沪昆高铁杭州东至南昌西段正式开通运营，沪昆高铁杭(州)长(沙)段将全线贯通。
湖南人“西游”更便捷
沪昆高铁长沙至怀化段也将在年内通车，湖南人的周末旅游圈再次扩大。
8:40长沙出发，10:28抵达怀化南;11:00怀化南出发，12:39回到长沙。12月9日，记者乘坐试运行的G6521次列车全程体验了沪昆高铁长怀段，风驰电掣的高铁瞬间缩短了湘西怀化地区与省会长沙的时空距离。
广铁集团相关负责人表示，沪昆高铁长沙至怀化段本月中下旬即将通车，势必与杭长高铁无缝对接，届时，从长沙出发，无论是向东还是向西都近在咫尺，一场说走就走的旅行如期而至。朝游怀化洪江古商城，夕赏上海黄浦江正变为现实。
【体验】
长沙14分钟到湘潭
今后78分钟抵达怀化
“从长沙到湘潭坐高铁居然只要10多分钟，乘坐大巴可要一个半小时，太不可思议了，”来自湘潭大学的非洲科特迪瓦留学博士阿南作为沪昆高铁长怀段试运行的首批体验乘客之一，忍不住连连感叹。
12月9日，记者乘坐试运行的G6521次列车全程体验了沪昆高铁长怀段，上午8时40分从长沙南站出发后，列车8时54分到达湘潭北站，9时22分到达娄底南站，9时40分到达邵阳北站，10时7分到达溆浦南站，10时28分最终到达怀化南站，历时仅108分钟，而从长沙到湘潭仅仅只需要14分钟。
沪昆公司湖南分公司综合部部长罗云灿介绍，由于是试运行阶段，列车时速还没有达到最佳，等正式运营开通后列车时速还有可能加快。记者11:00从怀化南出发，12:39回到长沙，历时99分钟，而记者从广铁内部人士手中看到的试运行列车时刻表发现，G6526次列车20:10从怀化南出发，21:28就抵达长沙南，全程不停靠，历时仅78分钟。
【 票价】
全程票价或200元
回家过年多了新选择
高铁通车，票价是旅客最为关心的问题，尽管当下票价尚未正式公布，但记者从铁路内部人士处获悉，我国多数高铁票价都是按照0.5元/公里左右的标准推行。长昆客专湖南段从长沙南抵达新晃西，正线长416公里。以0.5元/公里推算，长沙至新晃的二等座票价应该在208元左右。
家住怀化、在长沙上班的陈凡作为体验乘客之一，通过对比高铁、汽车、普通列车和自驾四种回家方式，和记者算了一笔账。他告诉记者，以自驾为例，全程高速，大概历时4小时能到达怀化，油钱加上过路费大概要花费800元一个来回;坐高速大巴省钱些，来回车费大概300元，但耗时四个半小时;普通列车硬卧舒适度虽然高些，来回票价300元，但路上却需要花费六七个小时。
现在高铁开通，听说票价在200元左右(具体票价以官方公布为准)，最为关键的是大概一个半小时就能到达怀化。对于沪昆高铁长怀段的开通，陈凡满怀期待与喜悦，“以后回家将有更多的选择，今年过年我就乘坐高铁回家”。
■记者 潘海涛 通讯员 李镁铭 刘毅
新路·新攻略
高铁一线牵，来次西游记
长沙3个半小时抵杭，4个半小时抵沪，这些纸面上的畅想，从杭长高铁的正式开通，就将化为照进现实的阳光，杭州西湖、上海黄浦江近在眼前。
除此之外，沪昆高铁长沙至怀化段本月中下旬即将通车，藏在深闺人未识的湖湘美景也将扑面而来。何不找个空闲时间，在长怀高铁开通之际，来次说走就走的“西游记”?
第一站 韶山
到韶山，当然不能不去参观毛泽东故居、毛泽东铜像广场，当然还可以顺道去滴水洞游玩。毛泽东故居，位于韶山村土地冲上屋场，屋前荷花塘和南岸塘相毗邻，放眼青山，背依翠竹映衬得生气盎然。滴水洞碧峰翠岭，茂林修竹，山花野草，自然景观清雅绝伦，吸引游人如织。
第二站 娄底
●曾国藩故居：富厚堂坐落在双峰县荷叶镇(旧属湘乡)，整个建筑像北京四合院结构，包括门前的半月塘、门楼、八本堂主楼等，颇具园林风格。富厚堂的精华部分是藏书楼，曾藏书达30多万卷，系我国保存完好的最大的私家藏书楼之一。
●新化紫鹊界：紫鹊界梯田集自然美、古朴美、形态美、文化美于一体，说到它的特色，网友的评价可见一斑，紫鹊界兼有广西龙胜梯田的秀美、云南哈尼梯田的大气、菲律宾巴纳韦梯田的险峻、越南沙坝梯田的飘逸。
第三站 怀化
●洪江古商城：坐落在沅水、巫水汇合处，它起源于春秋，成形于盛唐，鼎盛于明清，现仍保存完好的洪江古商城的明、清古建筑，如窨子屋、寺院、镖局等共380多栋，总面积约20万平方米。堪称我国江南民居古建筑之经典，《清明上河图》的活版本，属全国罕见。
●地笋苗寨：位于靖州县三锹乡境内，该苗寨是国家级非物质文化遗产苗族歌鼟发源地之一，除有被誉为“原生态多声部民族音乐活化石”的苗族歌鼟外，还有极具民族风情的玩山会友、茶棚相亲、抢亲等习俗。这里也是《爸爸去哪儿》第二季第三期的拍摄地。
新路·新枢纽
长沙成高铁枢纽，6小时内可直通15省市
如果要用一个字来代表2014年长沙最大的特点，“通”字毫无疑问成为了大热门。
沪昆高铁杭长段贯通后，长沙与北京、上海、广州将形成一个5小时高铁生活圈，从长沙出发可以1.5小时到武汉、南昌，2.5小时到广州，3个多小时到深圳、郑州、杭州，4个多小时到上海，5个多小时到北京……在6小时内，市民坐上高铁即可直达北京、天津、上海、石家庄、太原、西安、济南、郑州、合肥、南京、武汉、南宁、福州、南昌、广州等15个省会或直辖市。
同时，伴随本月中下旬沪昆高铁长怀段的通车，长沙至娄底、邵阳、怀化都将实现高铁直达，湖南境内高铁将超过1000公里，全省除常德、益阳、张家界、湘西州之外，其他10个市州均通高铁，届时，湖南高铁覆盖率将达到71%，大大高于全国平均水平。
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