长益高速公路60公里路段一天清出垃圾逾20吨
潇湘晨报长沙讯 长益高速公路60多公里的路段,每天可以清理出20多吨垃圾;京港澳高速长沙至湘潭段44公里的路段,每天也要清理垃圾近20吨。这是发生在今年春运期间客流高峰时段的事。高速公路管理部门呼吁,驾乘人员文明出行,共同营造文明安全的交通出行环境。
记者从湖南省高速公路管理部门获悉,今年春运期间1月25日至2月5日是京港澳高速长沙至湘潭路段由南往北车流最高峰时段,2月10日至15日则是该路段由北往南车流最高峰。春运京港澳高速长潭路段每天有四十名养护工人上路作业,每天作业十一小时以上,在上述高峰期间每天清理垃圾近二十吨,人均清理近半吨。如此大量的垃圾主要是来自过往司乘人员在车流量大、车行缓慢时随意将车内生活垃圾(果皮纸屑,吃剩食物等)肆意在车道随处抛洒造成。
同样的事也发生在长益高速公路上。记者获悉,长益高速公路,是从常德、益阳等城市前往长沙的主干道,大年初五开始这里便出现返程高峰,车流量激增让大批车辆排队拥堵。据湖南长益高速养护清障中心工作人员介绍,在春节客运高峰期,该中心负责养护清洁的60多公里高速路段,日均清理的垃圾超过20吨。
高速公路管理部门呼吁,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十六条规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。建议广大驾乘人员文明出行,共同营造文明安全的交通出行环境。 记者肖洋桂通讯员江钻
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移动式坐便器方便了重点旅客
潇湘晨报长沙讯“有了这个方便多了。我坐了十几年的火车,遇到如此接地气的服务,还真是头一次。”2月16日,在怀化至深圳西K9062次列车上,溆浦的周女士如厕后,指着列车工作人员提供的移动式坐便器,连声夸赞。
周女士怀有七月身孕,由于春运车票紧张,只买到了普速列车硬座票,这让行动不便的她感到上厕所十分为难。列车员宾和平在车厢登记重点旅客时看到了周女士,就对她的困难进行了耐心询问,并适时提供了列车自备的移动式坐便器。
谈到列车上“多”出来的移动式坐便器,列车长刘广的一席话,道出了其中的缘由。“不久前,我在硬座车厢巡视时,发现连接处有一个双腿高位截肢的旅客坐在轮椅上,我第一反应就是他怎么上厕所?经过沟通,旅客道出了难言之隐。于是,我自掏腰包,给车班买了一个移动坐便器,哪个车厢有孕妇、双腿有残疾的旅客或是行动不便老年人,我就叫列车员在登记重点旅客时,详细记录下来,并在旅客需要时提供移动式坐便器。”
据了解,目前国内的普速列车只有软卧车厢厕所才有坐便器,硬卧、硬座车厢均为蹲便器,老幼病残孕等重点旅客上厕所成为难题;K9062次列车秉承“有需求有服务、无需求无干扰”理念,率先在列车上配备的移动式坐便器,既方便了重点旅客,又提升了服务质量。
记者肖洋桂通讯员曾波樊立平