全省首个城市候机厅在浏阳开始试营业 打造开放出行走廊
（全省首个城市候机厅在浏阳开始试运营，可辐射湘赣12城市800万居民。）
（乘务人员正在向乘客详细讲解相关的操作流程。以上图片均由星辰全媒体记者 贺亚玲/摄）
全省首个城市候机厅在浏阳开始试营业 打造开放出行走廊
星辰在线9月29日讯（星辰全媒体记者 贺亚玲）全省首个机场城市候机厅在浏阳开始试运营，乘客可在每天的6:30至20:30乘坐7座商务车前往黄花机场，登记服务免费，旅客只需要支付46元/人的车辆运输费用。这也意味着，以后乘客可以在浏阳的城市候车厅里完成购买机票、换登机牌、候机等以往进机场才能完成的手续。而湘赣边周边县市想乘坐飞机的客人，则可以直接抵达浏阳再将行李在浏阳候客厅进行托运，并直抵黄花机场进行第二次安检。
城市候机厅，旅客可以享受机票预订、机票购买、机票变更、办理登机手续、咨询旅游信息、收发航空货物、一站式空港旅游直通车往返机场接送、黄花机场候机楼专人引导、专用安检通道过检等服务。此外，各个航班的起飞时间、机票信息等值机信息在浏阳的城市候机厅内也会实时更新，旅游可根据实际情况安排自己的时间，方便旅客节约时间、提高工作效率。
所谓城市候机厅（楼），是机场航空服务及机场航站楼基本功能，向机场周边城市的延伸和拓展，其基本功能包括机场航站楼除安检以外的全部功能。
商务旅游爆发引发城市候机厅设立
浏阳城市候机厅的设置来自于实际的市场需求。
据湖南空港实业股份有限公司（以下简称湖南空港实业）统计数据显示，高峰期每天往返长沙黄花机场与浏阳的商务、旅游出行人次达1000—1200人次以上。市场需求在不断增加，但是航空体验服务却没有跟上来。
“今年3月，湖南空港实业分析了浏阳的市场特点，并向浏阳提出要开通黄花机场往返浏阳的客运专线。”浏阳市城乡客运管理局局长田美元介绍，为了给浏阳本地市民提供更优质的服务，同时提升浏阳城市品位，突出浏阳省会副中心城市的定位，浏阳方面提出设立湘赣边城市候机厅的建议。经多次考察协商，湖南空港实业最终决定在浏阳设立湘赣边城市候机厅，这将是湖南省首家城市候机厅，湖南空港实业也计划将这一模式向全省推广。
城市候客厅 成 湘赣边出行窗口
国内第一家异地城市候机楼，是2005年在东莞建成的。于湖南而言，浏阳湘赣边城市候机厅是第一家，开省内先河。
浏阳市政府相关负责人表示，浏阳的城市候机厅启用后，将实现浏阳与黄花机场的“无缝对接”，让浏阳更好地融入省会城市，发挥省会副中心城市的作用，其影响也能辐射到湘赣边多个县市。
事实上，无论是上栗、铜鼓还是万载、醴陵等湘赣边县市，都未曾设立城市候机厅。湘赣边区域12县市有近800万人口，随着浏阳在湘赣边区域中心位置的日益凸显，浏阳也成为湘赣边居民往来的重要一站。身处湘赣边的区域中心，浏阳城市候机厅启用后，能够辐射到湘赣边多个县市，与便利的地面公交、公路、铁路客运等不同交通方式、交通设施相互衔接，形成浏阳地区完善的立体交通体系。
城市候机厅的建设，能够为旅客节省时间和解决车辆运输的问题，实现了浏阳与黄花机场的“无缝对接”，让浏阳更好的融入到省会城市，发挥省会副中心城市的作用。