交警：雨花大队铁腕整治高桥周边交通秩序

继长沙汽车南站、高铁南站交通秩序专项整治取得明显效果并基本巩固之后，9月中旬以来，雨花交警大队充分总结“两个南站”周边交通整治工作经验，将全队交通治乱的工作重心转移至高桥大市场周边，集中警力、集中精力对高桥大市场周边违法行使的二、三轮摩托车开展严厉整治。截止10月9日，大队在高桥大市场周边道路共开展大规模整治行动21次，出动警力680人次，查扣违法二、三轮摩托车、违法改装三轮电动车653辆，行政拘留无证驾驶、妨碍执行公务116人。通过集中整治，高桥周边主要道路二、三轮摩托车基本消失，市场周边交通乱源明显减少。

找准整治重点，明确整治目标 。大队认为，高桥周边交通治乱，既是提升雨花区东大门交通形象、提升城市品位的需要，也是应对万家丽路快改施工交通疏堵保畅的需要。目前，高桥高桥大市场周边交通之乱，主要乱在市场周边二、三轮摩托车无牌无证、横冲直撞无视交通法规；高桥大市场周边交通秩序整治之难，难在市场经营户及物流企业众多，货物吞吐量大，流动人口多，二、三轮摩托车存在巨大的生存空间。在充分分析了高桥大市场周边交通情况及以前交通整治的得失之后，大队决定把整治二、三轮摩托车作为这次高桥周边交通治乱的主攻方向，坚决解决高桥大市场周边长沙大道、万家丽路上摩托车违法横行局面，基本消除三轮摩托车营运空间，不达目的，绝不收兵。

积极依靠地方党委、政府，加强对市场经营户的交通法规宣传 。高桥大市场是雨花区的纳税大户，高桥大市场的发展关系到雨花的经济发展，整治高桥周边二、三轮摩托车关系到市场众多经营户的利益。站在交通管理为全区经济建设服务的角度，大队长李智文多次向雨花区委、区政府专题报告，建议开展彻底的高桥周边二、三轮摩托车违法整治，扭转高桥周边交通长期混乱的局面，提升雨花区的城市形象和品位，推动高桥大市场的提质升级。建议得到了雨花区委、区政府的大力支持，各级领导均表示坚决支持交警的交通治乱行动，高桥街道甚至派出城管、巡防进行配合。为取得高桥大市场及广大市场经营户的理解，在整治高桥周边交通乱源之前，大队也与高桥大市场管理方进行了沟通和联系，印制了6000份交通宣传资料，散发给市场内的经营户，宣传交通法规，为高桥周边交通治乱营造良好的氛围。

制定周密方案，集中警力打阵地战运动战持久战 。高桥周边交通治乱有其特殊性和复杂性。在充分调研的基础上，大队针对高桥周边交通治乱制定了周密的工作方案，从9月20日至10月20日，集中大队二个突击中队26名警力，辖区八、九中队20名警力，每天从其他中队抽调40名警力，共计86名警力，在万家丽路长沙大道路口、朝晖路口，马王堆路朝晖路口、长沙大道路口、石马路口设置5个整治点，根据高桥周边二、三轮摩托车出现规律，每天变换安排整治时间，结合突击中队流动穿插整治，在整个高桥大市场周边形成一张密集的整治网。与以往不同的是，这次整治，大队把整治点设进了高桥大市场的市场内的马王堆路各路口，既整治市场外的违法摩托车，也整治市场内的违法摩托车；在中午、傍晚都安排整治力量，做到整治无死角，目的就是保证整治效果。而且，在集中整治之后，大队要求两个突击中队和两个辖区中队今年的中心任务就是巩固这次高桥交通治乱成果，彻底扭转整治—反弹—再整治—再反弹的怪圈。

铁腕执法，严格执行 “ 四个一律 ” 。针对高桥周边二、三轮摩托车违法，大队坚决实行“四个一律”。一是凡是无证驾驶的人员一律拘留，妨碍执法的人员一律拘留，无牌无证车辆一律扣留，非法改装拼装车辆一律扣留。在处罚时，大队用足用尽一切法律手段，对闯禁区行驶的二、三轮摩托车，一律要查明车辆来源，严格审核当事人提供的证明文件是否合法有效，在完备所有手续后，在严厉的整治和严厉的行政处罚之下，一部分原先还抱有观望态度的二、三轮摩托车驾驶人已打消死守高桥念头，部分市场经营户已改变运输方式，以取代原先三轮车运输。