陈文浩调研轨道交通建设运营情况 要求切实保障好春运出行
（长沙市委副书记、市长陈文浩调研了轨道交通建设运营发展情况，并对安全生产和春运工作进行检查。）
（陈文浩听取地铁4号线的建设情况。）
（临近春运，轨道交通也将迎来新一轮的客流高峰。）
（来自四面八方的人们在等车或买票。）
（陈文浩讲话。以上图片均由星辰全媒体记者 贺亚玲 摄）
星辰在线1月19日讯(星辰全媒体记者 贺亚玲) 近日，长沙市委副书记、市长陈文浩调研了轨道交通建设运营发展情况，并对安全生产和春运工作进行了检查。陈文浩强调，春运即将来临，轨道交通将迎来新一轮客流高峰，要切实保障好轨道交通的运营安全，确保老百姓的出行安全和出行便捷。长沙市政府副市长廖建华参加。
长沙地铁二号线自建成通车后，已经成为长沙城东西向的重要交通工具。在地铁2号线长沙火车南站站，陈文浩一路走一路看，仔细询问工作人员有关春运安全和出行保障的问题。针对火车南站东广场自11月28日建成后客流量不是太大的问题，陈文浩指出，要将东广场纳入百度地图和高德地图的搜索范围，让市民出行更加方便快捷。
在地铁4号线平阳站上，陈文浩仔细听取了相关负责人对施工进度和施工管理方式的介绍。“你们采取了哪些措施保障施工安全?”陈文浩边听边问。“我们采用了信息化的管理方式，对所有施工点进行视频监控，可以全面监查。”地铁4号线相关负责人介绍，4号线、5号线按照“投资+总承包”方式实施，自启动以来即充分发挥 “大标段”优势，管理模式、施工状态焕然一新。
2006年，市政府批准《长沙市城市快速轨道交通线网规划》。2009年，经国务院同意，国家发改委批复《长沙市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015)》，同意建设1、2号线一期工程，总长45.92公里。2011年，重启轨道交通线网规划修编工作，轨道交通线网由12条线路组成、全长456公里，基本覆盖大长沙规划区的城镇密集区，涉及全市六区二县一市。2012年底，国家发改委批复《长沙市轨道交通近期建设规划(2012—2018年)》，同意建设3、4、5号线一期工程、2号线西延一期等4条线路，总长96.3公里。2016年，轨道交通第三轮建设规划已进入报批阶段，从2016至2021年，拟开工建设地铁6、7号线一期和1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延线、5号线南延、北延线等7条线路，总长约121公里。
目前，长沙地铁2号线(含西延线)、1号线、磁浮线路已先后投入试运营。截至2016年底，已实现安全运营978天，两条地铁线运送乘客1.59亿人次，目前日均客流近60万人次，单日最高客流已突破86万。全年开行列车19万列次，运营正点率99.9%，运行图兑现率99.9%。2年多来，长沙地铁已成功实现5次“提速”，高峰期行车间隔从开通之初的8分多钟压缩至目前的4分27秒，在市交通局组织的乘客满意度调查中长沙地铁分数高达93.76分。“安全、正点、有序、优质”的运营工作得到了市民与乘客的肯定。
陈文浩对过去十年长沙轨道交通人所做的努力表示了充分肯定，他表示，轨道交通为品质长沙建设作出了巨大贡献，为老百姓出行提供了良好的公共服务，实现了城市的多元和共赢。陈文浩指出，安全是发展的前提条件，长沙市委市政府历来重视轨道交通的建设和安全生产，轨道交通一定要严格落实安全生产责任制，树立安全发展的理念，不断创新机制，创建长沙安全产生的示范引领，让老百姓更加安居乐业。
陈文浩要求，要强力推进轨道交通近期规划，加快推进落实。规划一定要与今后的经营结合在一起，实现可持续发展。要充分利用有效资源，拿出既有利于品质长沙建设，也有利于老百姓出行，更有利于城市组团式发展的方案，通过轨道交通带动重点工程，带动城乡发展。