长沙经开区“招大引强” 全年14个项目成功落户
以国科微电子、长沙创芯、科技新城为代表的战略性新兴产业正在园区持续发酵。刘晓东 摄
今年10月15日，长沙经开区在深圳举办了2014长沙经开区集成电路产业政策发布会暨深圳IC基地长沙基地合作协议签约仪式。 刘晓东 摄
总投资达60亿元的克莱斯勒项目在今年的沪洽周上正式签约。资料图片
星沙时报/星沙新闻网12月24日讯（记者 陈琳玲）“深圳、北京、上海、大连、武汉……哪里有好项目我们就去哪。”王顼说。
作为长沙经开区招商合作局投资促进处处长，王顼的一年里，听多了高铁交响乐，看尽了机窗外的万里层云。
“空中飞人”——这是不少招商人共同的标签，也正是在招商人马不停蹄的脚步里，2014年，园区共签署《项目引进合同》14个，其中投资过亿元项目10个，投资过10亿元项目1个，投资50亿元以上的项目2个。也是在今年，园区新的产业格局初步形成。
精品招商 创造新速度
今年4月，园区收回了一块600亩的土地，这块地早已完成拆迁，场地平整完毕，周围配套齐全，王顼说，进入招商系统这么久，他第一次见到如此成熟的地块。“产业转型是我们一直在注意的。”他介绍，园区工程机械、汽车制造产业已经十分成熟，但是这些行业企业占地面积很大，可是如今用地趋紧，如何实现集约发展成为了所有人共同的目标。答案实际上就在眼前——“高新技术企业占地小，经济效益很高，环境影响小”。所以，当这么一块地出现时，招商系统产生了利用这个地块进行高新技术产业精品招商的想法。“所谓精品招商，就是用一块成熟确定的地块，指定投资类型和产业进行定向招商。”
说做就做，在不到半个月的时间内，经过多番调研了解，招商系统将眼光北望至大连亿达集团。而这时，亿达集团的工作人员正好也找到了长沙经开区。
亿达集团在全国运营了多家软件园和生态科技城，包括大连软件园、武汉光谷、苏州高新软件园等，大连软件园更是由于成功实现了软件企业和人才的高度聚集，成为亚太区的软件和服务创新中心。它首创的“官助民办”园区开发模式开创了国内园区经营管理模式的先河，先后被国家有关部委认定为“国家火炬计划软件产业基地”、“国家软件产业基地”、“国家软件出口基地”。 大连也因此被国家科技部正式批准成为中国唯一的“软件产业国际化示范城市”。
亿达集团当时正在全国为新的项目选址，这正与长沙经开区转型升级、引进高新技术产业的想法不谋而合。5月，亿达集团总裁来到长沙经开区，对于园区投资环境表示满意。随后，长沙经开区主要领导分批次先后4次前往大连、武汉带队考察。
6月30日，总投资300亿元的长沙科技新城项目正式签订框架协议，这个剑指湖南“硅谷”的综合高科技软件产业园。由亿达集团和金科集团负责投资，一期投资30亿元，三年内将可实现百亿元产值。项目从意向产生到正式落地，仅仅两个多月，这创造了长沙经开区同级别项目引进的新速度。目前，该项目确定了土地用地面积及比例，研究了政策支持的初步方案，土地已经挂牌。
科技新城项目能带来的不仅仅是税收的回报与就业的机会，园区的成型将吸引大批IT企业、高技术人才集聚长沙经开区，打造一个生产生活办公全新的模式，这也为解决园区日益紧缩的土地供应问题提出了新的解决方案。同时，这更代表了园区转型升级的决心，它所代表的IT行业是园区转型升级、发展新型战略产业布局的第一个支点，引入建设专业的“园中园”，则是以商招商的又一利器。
以商招商 产业板块更加完善
今年10月15日，长沙经开区在深圳举办了2014长沙经开区集成电路产业政策发布会暨深圳IC基地长沙基地合作协议签约仪式，深圳IC基地在长沙经开区合作成立长沙分园。
“这是只有长沙经开区才能做到的事情。”长沙经开区是湖南省内唯一一个同时拥有成熟的IC设计企业和晶圆生产企业的园区，同时，园区原有的工程机械行业、电子信息产业为集成电路提供了广泛的应用平台。在国务院发布《国家集成电路产业发展推进纲要》后，管委会领导看到了发展集成电路产业的契机，并抓住了这个机会。
发展集成电路产业势在必得。一方面，园区制定《长沙经济技术开发区促进集成电路产业发展试行办法》，将从2015年起由开发区财政每年安排1亿元，设立集成电路产业发展专项资金，重点对产业培育、税收、研发、投资并购、贴息贷款、上市、人才引进等进行扶持。另一方面，通过已有的集成电路设计企业国科微电子，园区向深圳IC基地抛去了橄榄枝，以商招商，收效显著。目前，已有近20家集成电路设计企业前来考察，有望入驻深圳IC基地长沙分园。
新兴产业是引导未来经济社会发展的重要力量。发展新兴产业，已成为新一轮园区竞争的焦点，随着电子商务发展提速，园区今年还出台了《长沙经济技术开发区关于支持电子商务发展的若干政策》，全年新引进电子商务企业20家，湖南电商创业基地正式落户。
今年，一个以软件设计、集成电路和电子商务为三足的战略性新兴产业在长沙经开区布局完成。
节会招商 招大引强势头不减
为进一步加大招商力度，园区积极参加省市主办的各项招商活动，另一方面自行举办一批专项招商活动，取得了良好效果。
上海大众长沙福邦零部件园项目、克莱斯勒汽车项目、蓝思科技研发生产基地(二期)建设项目等一批项目在长沙民间投资项目对接会、沪洽周、2014湖南长沙国资项目合作洽谈周、2014湖南(长沙)·深圳招商推介活动等会上签约。
在6月17 日举行的2014年湖南(上海)投资贸易洽谈周湖南省情推介暨重大招商项目发布会上，蓝思科技研发生产基地(二期)建设项目签约，总投资56亿，预计年产值150亿。蓝思科技在长沙的布局已不仅仅是单纯的制造，更走向了研发、新材料制造等领域，它所看重的也正是长沙经开区的“智造”基因。
会上，园区还与广汽菲亚特汽车有限公司签订了《克莱斯勒汽车项目建设合同》，项目总投资近60亿元，预计2015年10月建成投产。克莱斯勒项目的落地将完善园区乃至我省的汽车制造版图，弥补高档SUV车型的空白，随之而来的，还有为之配套的诸多企业。
至此，长沙经开区已聚集上海大众、广汽三菱、广汽菲亚特、克莱斯勒等8家汽车整车企业，形成了轻卡、重卡、轿车、越野车、新能源汽车等完整的产品体系，全部达产后年产能超100万辆。另外，该区先后引进了博世汽车、住友轮胎、卡斯马、广汽江森、日本电装、马瑞利等世界500强投资的配套企业，发动机、变速箱、电机等核心零部件均可实现在属地配套。 “中国汽车产业集群新板块”，已经成为了园区一张崭新名片。
今年9月，园区与中国水利学会、中国疏浚协会、湖南省水利厅、长沙市人民政府共同举办2014中国(长沙)国际水利工程、环境治理及疏浚技术装备展览会。10月31日，园区又顺利举办了2014中国(湖南)电商创新与发展峰会暨湖南电商创业基地启动仪式。通过12月的2014年度千人计划专家经开区行活动，又有近20家集成电路企业前来园区考察。
为延伸产业链，今年园区还引进了汽车零部件企业9家，其中延锋彼欧、延锋江森均是世界500强企业投资。截至11月底，园区已开建工业地产项目12个，已建成标准厂房面积67.81万平方米，共引进企业244家，其中生产型企业163家。
1-11月，园区完成省外境内到位资金18.34亿元，完成全年任务19亿元的96.54%，预计全年完成19.5亿。同比增长21.6%；完成市外境内资金形成固投39.31亿元，完成全年任务42亿元的93.57%，预计全年完成42.8亿元。实际到位外资3.74亿美元，完成全年任务3.76亿美元的99.37%。
服务招商 切实推进项目建设
项目的引进只是第一步，今年园区加大项目帮扶力度，大力推进全程代办。 1-11月招商系统为14家企业提供了注册类全程代办，并已全部完成；为12家企业提供了报建类全程代(领)办服务，其中7家已基本完成。
招商系统的工作人员，不仅在飞机里，还在工地上。为切实推进引入项目的建设，通过待建项目领导联点责任制和督查督办制，园区建立了待建项目动态管理台账，及时召开项目调度会。管委会领导高度重视，及时亲临项目现场，听取工作汇报，及时解决问题，各部门齐心协力，紧密配合，有力地促进了待建项目建设。1-11月已有19个待建项目开工建设，占地面积共计1856.18亩，预计总投资共计56.394亿元，预计年产值共计93.48亿元。12月预计沃霖设备可开工建设，全年共20个待建项目开工建设。
积极推进上海大众湖南(长沙)项目建设。12月18日，一辆改款朗逸在上海大众长沙工厂宣告下线，这是长沙工厂组装的第一辆新车。工厂将于明年5月正式投产。项目全部建成后将成世界一流的汽车整车生产线，可实现年产能60万辆，产值约1500亿元。
除了大型重点项目之外，园区也积极帮助小微企业成长，为此出台了《长沙经济技术开发区关于促进小微工业企业发展的试行办法》，区财政将从2015年起每年安排预算1000万元设立小微工业企业专项发展资金，有效帮助小微工业企业在园区创业发展，对于中小微企业的引入铺平了道路。
为了调动企业积极性，园区帮助企业推进各项申报工作。恒天九五的液压静力压桩机、液压挖掘机、瑞翔新材的钴酸锂，锰酸锂等产品被认定为”湖南省国际知名品牌”。三一集团、蓝思科技、博世汽车、广汽三菱、广汽菲亚特等近15家企业获得2014年省级进口贴息资金补贴约400万元。
人才是企业核心竞争力，为帮助企业加强人才培养，提高人员素质，园区于6月举办了国际贸易政策与实务操作培训班，约80名企业负责人参加了培训，学员普遍反映培训内容丰富，指导性强，收获颇多。
同时，为支持高新技术企业创新创业，园区积极为湖南中智远科技有限公司等四家高新技术企业争取了人才、创业厂房资金支持共计875.6万元，为其提供了创业平台面积达11853平方米。
谋好局才能下好棋，当谋篇布局已经形成，未来的良好发展已清晰可见。扬帆正是风劲时，“长沙经开区”已成为最响亮的招商引资品牌。
[编辑：欧宗林]