长沙磁浮快线运营时间延长:"朝7晚8" 明起实施

　　本报7月13日讯 本周五起，前去赶飞机或赶高铁的乘客，每天早上7点就可以去坐长沙磁浮快线了。开通试运营2个多月后，长沙磁浮快线将在7月15日起延长运营时间到朝7晚8。

　　 发车间隔时间不变

　　长沙磁浮快线在今年5月6日开通，连接黄花机场和高铁长沙南站，开通初期运营时间为早上9点至晚上6点。

　　开通2个月后，根据运营实况，湖南磁浮交通发展股份有限公司今日晚间通过其官方微信号(hmtmedia)发布，长沙磁浮快线将在7月15日起，延长运营时间为早7点至晚8点，发车间隔时间不变。

　　运营时间延长后，磁浮高铁站、磁浮机场站首班车为7:00，末班车为20:00 ;磁浮(朗木)梨站往机场方向首班车为7:07，往高铁方向为7:11;往机场方向末班车为20:07，往高铁方向为20:11。

　　 或将进一步延长运营时间

　　根据此前湖南磁浮公司相关负责人的介绍，长沙磁浮快线的运营时间将可能继续视车辆运行和客流等情况进一步延长，“末班车时间可以延长到晚上10点甚至是11点。”

　　目前，长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁浮(朗木)梨站10 元/人、磁浮(朗木)梨站—磁浮高铁站10 元/人。

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　　地铁公安制定多套预案应对突发事件

　　本报7月13日讯 长沙地铁1号线已正式运营半个月，迎来了222.6万人次的客流量，民警共出勤781人次，很好地保证了旅客的出行安全。长沙市公安局公交分局昨日发布消息，长沙地铁新组建的警察队伍已配备到位，尚双塘派出所54名民警将全方位负责地铁1号线的安保，还制定了10多套预案来应对各类突发事件。

　　这10多套的应急方案，包括大客流造成的踩踏等群伤安全事故处置，火灾、列车冲撞等安全事故及各类反恐防暴应急处突等。

　　针对恐怖分子可能将危险物品带到地铁，长沙地铁公安还专门引进了一套处突装备，首次配置了重达30公斤的排爆服，还有能将歹徒电晕5秒的泰瑟枪，以及远程精准操控的机械排爆臂、便携式频率干扰仪和能检测未知物品的便携式X射线检查仪。

　　在确定危险物品后，民警利用干扰系统，阻隔恐怖分子的远程控制，接着用X射线检查仪查看危险物品中的内部情况，然后利用机械排爆臂将危险物品转移到安全位置，最后穿上防爆服实施排爆。

　　地铁公安专门花高价配置了泰瑟枪。据民警介绍，这种手枪的射程为7米，借助发射带电的“飞镖”，能穿透5厘米厚的衣物，歹徒若是中弹后，浑身会出现肌肉痉挛，失去意识至少5秒，“等他醒来时，早已被民警制服。”■记者 杨昱 实习生 张凯 彭保胜 通讯员 朱沁暄