长沙电动"微公交"不再对个人进行租赁
12月6日，长沙港岛演艺剧场停车坪，市民邓女士正在试驾“微公交”电动汽车，她的儿子安静的坐在副驾驶座位上。图/实习生陈明谋记者陈正
本报长沙讯 12月6日上午10点，潇湘晨报组织15名市民在长沙港岛演艺剧场试驾电动汽车，体验“微公交”。
6日一大早，不少市民就围着迷你小绿白车看，“不知道这个车质量怎么样，开起来的感觉是不是和普通汽车一样。”
长沙市民邓女士带着儿子坐进了两人座的电动汽车内，在停车场前坪转了几圈。邓女士说，“这种电动汽车的挡位只有行车挡‘D’、停车挡‘N’、倒车挡‘R’三个挡位，非常清晰明了，对我们女生来说不会有太多的麻烦。”
邓女士的老公试驾后表示，“感觉方向盘太轻了，有种质量不太好的感觉，而且踩刹车也比较费力，我们试驾车速不快，但要想停车还是得把刹车踩死才能停住。”
市民汪聪试驾后表示，“普通汽车转弯时只需要轻轻转半圈方向盘就能转弯，但‘微公交’转弯时方向盘要打三四个圈，刚刚我转弯时就有些着急了。”另一名市民试驾后也表示有同样的感觉。
当天上午，湖南大地新能源汽车公司董事长陈伟强还宣布现在个人租赁“微公交”已经额满，之后只会以团体租的形式进行租赁，租金包括保险在内四座 车一年1.3万，两座车一年1.1万。陈伟强说，“租金1.3万并不是涨价，团租本来的价格就是850元/月，一年10200元，保险按照厂家规定由客户 自己购买，但有客户说这样太麻烦，不如我们帮忙买了，所以就加了3000元保险，四人座一年1.3万就是正常的，两人座车也是这样。”
为什么会取消个人租赁的政策？“因为当时我们是拿出了50台车的对私指标，但现在已经预订到了100多台，超出了我们的计划”，陈伟强说，已经预订了车辆的个人客户，公司还是会按照原来的承诺给车。
陈伟强说，市民有兴趣租赁“微公交”，可以邀上5个以上的朋友，在单位进行担保，一样可以租到“微公交”。“押金10000元一年，比个人租要便宜。”记者王诗颖
