长沙步行街施工围挡何时拆？ 本月底前有望全面拉通

长沙市轨道1号线五一广场站与国金中心地下空间开发建设工程项目部位于黄兴路道路中央。长沙晚报记者 凌晴 摄

　　来电显示：我住在开福区，地铁1号线通车快两个月了，如今去五一广场确实方便。不过，从五一广场到司门口的这一截路怎么还不通?为什么施工围挡还没有拆除?——何女士

　　6月28日，地铁1号线正式试运营，长沙就此迎来“地铁换乘时代”。与此同时，因修地铁被围挡，“心塞”多年的黄兴南路步行街，终于以1号线的贯通而冲出“围城”，正式拉通。

　　老牌商业街即将“满血复活”，不少市民闻讯而来，却意外发现，黄兴南路步行街似乎并未真正解除“封印”，通向步行街的最后半公里，亟待打通。

　　现场 纠结的最后半公里

　　8月15日，烈日下的五一广场依然人流攒动。从这里向南，沿黄兴中路，抵达步行街口，距离不到500米，是从五一广场抵达步行街的最短路线。

　　但这半公里的道路，有300余米被施工围挡团团围住。记者在现场看到，此段路面东西两幅，东侧，自苏宁电器以南完全封堵;西侧，仅留两三米宽，供行人过身。此处往来的路人，或被“赶”上台阶，沿春天百货外廊行进，或干脆选择钻进王府井百货，蹭一截平路、须臾冷气。

　　从高处俯瞰可知，该段路面正在平整、铺设中。但平坦的道路中央，有两栋建筑突兀地存在，呈L形，不远处还有一个黄色土堆。

　　探访 地铁工程项目部待撤场

　　当天，记者来到上述建筑所在的“长沙市轨道1号线五一广场站与国金中心地下空间开发建设工程项目部”。走进围挡，这里有两栋两层楼的活动板房。一名工作人员告诉记者，项目部从2014年至今一直在此办公。

　　“我们承担的1号线地铁五一广场站建设任务已经完成了。”项目经理张雪冰称，但地下商场项目仍在进行中，已完成主体施工，正在进行室内装修等工序。

　　地下商场施工，是否有必要在地上占据核心场所?

　　张雪冰表示，“目前，此地确实不宜再承担项目办公、材料堆放、工人住宿等功能。将于8月尽快退还所占场地。”

　　8月18日早上，记者再次到现场走访发现，办公室已被清空。负责地下商场项目招商工作的专员表示，本月底前，该路段将全面拉通。

　　说法 五一商圈期待重新激活

　　“地铁通了，步行街开街了，老百姓本该乐呵了。”市人大代表、友阿春天总经理周仕平告诉记者，但最后半公里的梗阻，依旧给附近商家添堵，让消费者心塞。

　　五一商圈是长沙乃至湖南的第一商圈，地铁施工前，日流量在40万人次以上。地铁开修后，因施工周期长，五一商圈周边商户的人流量和销售额下跌明显。了解到商户的实际困难后，周仕平向市人大提出《关于加快地铁施工，促进五一商圈经济繁荣的建议》，并多次与市轨道交通集团有限公司协调，并邀请各有关部门一同进行现场调研、现场办公，为五一商圈恢复活力献计献策。

　　针对“最后半公里”，周仕平表示，施工方应尽快还地于民。除保留必要的、短期的材料堆放外，工棚可以迁移至附近场地，腾出中心路面，提高路面利用率，改善核心路段交通状况。

　　他表示，随着最后半公里路面的畅通，五一商圈势必被重新激活，释放积蓄已久的爆发力。