长沙地铁周边房价涨 84.62%市民能接受

　　地铁2号线，生日快乐

　　1345号线，快点到来

　　2014年4月29日，长沙第一列地铁准点开出，长沙正式驶入“地铁时代”。

　　因为地铁，长沙有了更大气的地理空间，也多了几分小清新的印记。

　　这一年，搭乘地铁的我们或者遇到了有意思的人，或者看到了有意思的风景。

　　地下深入的延伸让繁华更加触手可及，也让长沙这座古城勃发新的青春。

　　昨日，长沙市轨道交通集团有限公司发布《长沙地铁元年纪》白皮书，用数据告诉我们在地下20米的空间里，这一年里都发生了什么。

　　只有2号线坐不过瘾?

　　5年后，地铁四通八达

　　争取到2020年,长沙建成5条、共142公里的轨道线路，初步形成线网骨架。

　　出行更便利

　　人

　　日均客流量19.0万

　　地铁2号线开通以来，日均客流量达到19.0万人次。

　　最高客流量377044人次

　　试运营以来日客流量前5名

　　2015年1月1日377044人次

　　2014年5月1日352732人次

　　2014年10月1日346152人次

　　2014年10月4日319992人次

　　2014年12月31日315320人次

　　累计客流量6947.7万

　　截至2015年4月28日，地铁2号线累计发送旅客6947.7万人次。

　　车

　　累计开行列次83398列次

　　截至2015年3月31日，地铁2号线开行列次为83398列次。

　　累计运行里程188.3万公里

　　截至2015年4月28日，地铁2号线正线列车运行里程达188.3万公里。

　　正点率99.6%

　　运行图兑现率99.99%，正点率为99.6%。

　　重大事故0次

　　地铁2号线自试运营以来未发生重大事故，截至2015年4月28日，已安全运营365天。

　　站

　　最热闹站点

　　五一广场站893万人次

　　望城坡站766.2万人次

　　长沙火车站728.9万人次

　　长沙火车南站631.9万人次

　　橘子洲站334.7万人次

　　(截至4月13日)

　　生活在改变

　　75.81%的长沙市民在地铁沿线或地铁区间内，会优先选择乘坐地铁。乘坐地铁的这段时间里，31.03%的市民表示什么也不做，20.69%的市民会选择与朋友聊天。

　　37.04%的受访市民表示通过改坐地铁，平均每天大约可以节省半个小时，18.52%的受访市民每天可以节省一个小时，7.41%的市民可以节省两个小时。

　　30.65%的长沙受访者表示，坐地铁每天能节省1到10元不等的出行费用。

　　商业正蝶变

　　作为长沙地铁1号线与2号线的换乘站，五一广场站人流量巨大，在“客流量是否有增加”的调查中，有八成商业巨头表示因为地铁开通，到店的客流量出现增加。

　　在“长沙地铁开通试运营后，贵公司年销售额是否增长”的调查中，九成商业巨头都传来喜讯，表示年销售额出现上涨，仅一成反馈没有明显变化。而从上涨幅度来看，有六成都集中在10%~20%，涨幅在10%以下的有三成。

　　对于长沙地铁2号线开通后周边房价上涨，84.62%的市民认为是可以接受的，但不能涨得太快；15.38%的市民表示由于考虑到交通更便利了，完全能接受房价上涨。