长株潭城际铁路长沙站牌吊装完毕

    作为长株潭城铁全线体量最大的长沙站，站房总面积约1万平方米，城铁长沙站结构为中间大厅，南北两侧为售票、出站、办公等配套用房，建成后的高度、造型及上下层颜色，都跟西侧长沙火车站差不多，两个车站成为名副其实的“姊妹站”。也就是说，乘客可以通过地下通道，实现火车和城际铁路的换乘。预计九月中旬，长株潭城铁将进入联调联试阶段，确保实现年底通车试运行的目标。