长株攸公路明年开工 全长150公里总投资约72亿

　　株洲日报11月28日讯（记者 沈全华）11月27日，我市召开东城大道和长株攸公路建设情况汇报会。市委书记贺安杰在会上要求，抓紧做好前期准备工作，确保两条道路在2015年开工建设。

　　东城大道和长株攸公路是我市向东向南发展的关键性项目。东城大道拟起于醴陵与江西萍乡交界处的屏山，终于芦淞区栗塘村，与枫溪大道相接，项目全长约55.605公里，项目估算总投资约36亿元。长株攸公路拟起于长株交界处的章桥，终于衡炎高速公路攸县收费站连接线起点位置，与衡茶吉铁路攸县火车站连接线相交，项目全长约150.7公里，估算总投资约72亿元。目前，两项目已纳入湖南省省道网规划（编码分别为S331和S209），并已分别纳入了省“十二五”国省干线公路中期调整规划和交通运输厅2014-2016年公路建设项目前期工作计划。本月底，可完成两项目的工可报告编制工作。

　　与会人员听取了两项目建设情况汇报，研究了当前存在的问题和困难，并就如何加快项目建设进度进行了讨论。

　　贺安杰对两项目的前期工作成绩给予充分肯定，并要求高度重视东城大道和长株攸公路建设。贺安杰指出，两项目是市委、市政府为谋划株洲长远发展、加快株洲转型升级、优化市域经济整体布局作出的重大决策。东城大道是连接城区与醴陵的一条经济快速道，是助推城市向东拓展的重大项目。长株攸公路是拉通我市县域经济发展的一条黄金线，将助推县域崛起攻坚战。各级各部门一定要着眼长远，从全市发展的大局去推进两项目建设，在思想上高度重视，在工作上大力支持并提供优质服务，共同努力加快工作进度。

　　“发展机遇稍纵即逝，要增强机遇意识。”贺安杰强调，两项目要纳入明年重点开工项目范围。两项目的工可批复和设计工作要尽快完成，并做到科学设计、科学规划。建设资金问题要尽早谋划、拿出可操作方案，并积极引进战略合作者前来投资。要用改革的精神抓好两项目建设，尝试走出一条新路子、创造一些新经验，助推株洲转型升级。

　　市领导蔡溪、何剑波、蒋涤非等出席会议。

　　 【相关新闻】莲株公路开启“变身之旅” 明年5月全封闭施工

　　株洲日报11月28日讯（记者黄进 通讯员郭力嘉）11月27日，市委常委、纪委书记刘光跃组织交通、国土、水务等部门，召开莲株公路（原莲易公路）改扩建工程调度会。目前，该项目施工图设计已基本完成，征地拆迁等前期工作已陆续启动。预计明年5月该项目将进入全封闭施工阶段。

　　莲株公路起于湘赣交界处莲花冲，穿越醴陵市规划区北侧至板杉，经芦淞区的姚家坝、白关至红旗立交桥东，顺接株洲至易家湾公路，是我省第一条由原二级公路改高速公路项目。

　　经积极争取，省政府、省交通运输厅已批复最有利于我市的项目改扩建方案。莲株公路按高速公路和一级公路标准分段建设，并增设姚家坝互通、北辅道、3个大型开放式通道（桥梁），既有利于城区与醴陵的快速互通，又可方便沿线居民出行。

　　刘光跃指出，该项目的建设对带动我市东部新城、南部新城发展，加速醴陵融入“株醴都市区经济圈”都有重要意义。相关部门要落实主体责任，尽快出台该项目的征地拆迁方案和保通分流方案，营造良好的施工环境。

　　市领导杨宋虎出席调度会。