道路交通运输隐患重重

　　严重超载，逃生应急开关无法正常开启，灭火器成摆设，到达报废期限的车辆未报废，GPS平台已停用3个月……

　　发生在宜凤高速公路上的“6·26”事故，教训深刻。由省安委会组织的安全生产专项督查组，在各市州督查时，发现多地道路交通运输仍然存在安全隐患。

　　7月12日上午，督查7组在怀化洪江市黔城汽车站督查时发现，湘N31718大客车上未放置安全锤，该车车门逃生应急开关损坏无法正常开启；湘N32478大客车上1个灭火器已经空了，但仍然随车使用；在出站口，工作人员对  “六不出站”要求，只作了3项登记，车辆出站检查把关不严。

　　督查3组在衡阳市常宁、衡山等地进行督查时，同样发现了多个安全隐患。作为常宁市的主要客运公司——常宁市顺达运输公司以包代管，涉嫌违规挂靠，公司GPS监管平台未实行24小时值班制，并已停用近3个月。

　　常宁市、衡山县还存在多台车辆到达报废期限但未办理报废手续、车辆逾期未检验等问题。目前，衡阳市共有137台逾期未检验的两客一危一校车辆（指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品及接送学生的道路专用车辆），部分车辆仍在营运。

　　督查5组在岳阳市平江、临湘等地暗访道路交通时，发现县际客运班车超载现象严重。7月8日，督查5组在临湘市发现湘F96115的客车限载19人，实载42人，另一辆湘F96292的客车限载19人，实载41人，均严重超载。

　　针对暗访中发现的问题，各督查组当即向当地政府主管部门进行了交办，要求限期整改，并将整改情况反馈给督查组和省安委办。