望城可买低价进口车了 享受国家统一标准三包服务
星辰在线12月5日讯 (长沙晚报记者 颜家文 通讯员 彭珊) 想买进口车，价格太贵?维修太麻烦?这些都不再是问题。今日，记者从国家级望城经济技术开发区了解到，天津开利星空、长沙黄金创业园合作开发的中部地区最大的平行进口汽车城开利星空将于本月8日正式开业，长沙消费者就可在此买到合法的、价低的享受国家统一标准三包服务的进口好车了。
质优价低：百余款经典车型随意挑
“平行进口车最大的优势就是便宜。”长沙开利星空国际汽车城总经理王昊介绍，一般而言，“中规车”在进口时，要经过总经销商、一级经销商、二级经销商再到4S店的层层环节才能到达消费者手里。一辆进口车的最终价格构成中，总代理经销商的利润占到30%。相比之下，平行进口车由于压缩了很多中间环节，所以能够让利给消费者。
“一般来说，平行进口车与中规进口车的差价可能在15%-20%。并且车价越贵，平行进口车的价格优势就更为明显。开利星空汽车城就是将天津自贸区平行进口车的批发价带到长沙来。”王昊说。
据了解，长沙开利星空汽车城于2015年10月在望城经开区正式启动建设，项目用地40亩，总建筑面积7万多平米。项目总投资10亿元，近 30000平米的汽车综合展厅及8000平米的专业维修车间已建设完成，长沙消费者将可在此选购目前国内在售的宝马、奔驰、保时捷、路虎、奥迪、玛莎蒂尼、丰田等几乎所有的平行进口车品牌，预计投入运营后三年内可实现年营业额40亿元。
据介绍，一些海外新车尚未在中国上市，但平行进口车经销商能自由在海外采购后，再运至国内销售，满足了部分消费者“尝鲜”的需求，而且省去了不少提车等待时间。
售后无忧：国家统一标准三包服务
作为进口汽车市场的重要部分，平行进口汽车价格有较大的价格优势，提车速度也比较快，同时又能满足消费者的个性化需求正受到越来越多消费者的青睐。
但对于平行进口汽车，许多车主都有一个担忧，那就是售后问题。记者采访了一些市民，很多消费者认为平行进口汽车是海外直销，没有自己的售后体系，因此维修、保养等售后服务肯定比不上4S店，或者不能享受到同等售后服务。
“开利星空作为平行进口汽车贸易平台，在大力发展全国销售渠道的同时，结合自身优势资源创建开利星空售后服务体系，为用户解除使用及维修的困扰。”王昊介绍，开利星空建立了面向全国的售后服务体系，为客户提供质保落地服务、售后维修服务、客服中心、事故维修服务、零配件供应服务等全方位系统化的客户服务。购车用户可享受国家统一标准的三包服务，包括三年或六万公里质保、专业化维修及检测、原厂及品牌件供应保障、优势价格及高品质服务、线上维修及配件信息共享、跨区域出行维修问题解决等。
政策利好：政府、企业和消费者三方共赢
2014年8月国家工商总局发布了《关于停止实施汽车总经销和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，到同年11月发布《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》，再到2015年1月《中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口车试点的通知》的正式出台，被炒得沸沸扬扬的“平行进口车”方案在这一系列国家政府文件的出台后终于被敲定。
在一系列利好政策带动下，平行进口汽车市场高速增长，资料显示，今年上半年月，平行进口汽车54548辆，同比增长9.15%，较进口车市场12.3%的下滑，平行进口市场远高于市场整体情况。
“市场利好，开利星空汽车城项目的运营将实现地方政府、企业和消费者的三方共赢。”望城区委副书记、经开区党工委书记张毅介绍，开利星空长沙国际汽车城将营造平行进口汽车仿真保税的口岸环境，是中国(天津)自由贸易试验区平行进口汽车口岸业务和商业模式在长沙的完美呈现，使长沙消费者可以近距离感受体验海外信息直连和内地全球购，海外即时订单的零距离购车享受，是提升和激发社会消费，培育供给侧改革的切实举措。
张毅介绍，这种口岸平移还将带动中南地区平行进口汽车的消费汇聚和相关的服务业态产生，形成以点带面的产业布局和消费结构升级。
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概念：平行进口车
所谓平行进口车，就是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。 由于车商可以绕过总代理商直接在国内销售从国外进口的车，压缩了总经销商、一级经销商、二级经销商等很多中间环节，平行进口汽车的价格通常会比4S店的进口车价格要低。
数据：市场份额15%
2016年1-9月中国累计进口汽车74.8万辆，同比下滑6.6%，同期汽车平行进口8.54万辆，同比增长5.1%，占进口汽车市场份额 11.4%。随着系列利好政策出台以及平行进口试点省市范围的进一步扩大，市场规模将进一步扩大，占比将继续提升，预计2017年在进口汽车市场中份额有望达到15%左右。