包含14款车 通用上汽联手打造全新小型车

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　　近日，根据一份国外媒体的信息显示，通用集团将与上汽集团合作开发一个全新的小型车序列，首款车型将在2019年发布，并悬挂雪佛兰车标投放到中国、巴西、印度等第三世界国家市场。按照计划，在2019年将会在全球达到200万台的年销量(仅销售第三世界国家市场)。

　　信息点：1.以雪佛兰品牌投放 2.主打新兴市场 3.共计14款车

　　● 全新平台 非现有平台打造

　　按照这份计划，通用汽车和上汽集团携手打造的小型车系列将有一个专属的小型车平台。为此，通用汽车也投入50亿美元用于促进全球新兴市场的研发和拓展。

　　除了通用的50亿美元投资之外，上汽也将在该项目上投入大笔资金，不过具体数额目前还尚未明确。但是可以肯定的是，全球化小型车项目的推进预示着通用集团和上汽集团关系的进一步深化。

　　● 将诞生14款新车型/4款为主力

　　随后，通用和上汽将在这一小型车平台上衍生出14款主打不同市场的细分车型。按照计划，在2019年将会在全球达到200万台的年销量，这一数据相当于通用汽车目前销量的约20%。

　　到了2025年，小型车系列将逐渐集中为四款核心车型，并且这四款核心车型将在未来承担起小型车系列中75%的销量重任。

　　● 非“廉价车” 通过产量降低成本

　　至于这一系列的小型车，根据国外媒体对通用高层的采访显示，与目前西方汽车制造商主打的低成本廉价车不同，通用的这一系列小型车将更加注重于整车的品质。据通用汽车全球产品开发、采购与供应链执行副总裁马可•睿思(Mark Reuss)透露，这其中包括良好的燃油经济性、人性的安全配置水平、足够多的功能装备水平。至于这一类车型最关注的成本方面，通用汽车则是通过全球化的大规模投产来拉低单车成本，继而实现车辆装备水平的提升。

　　● 以第三世界国家为主要市场

　　在未来十五年内，第三世界国家将成为支撑全球汽车销量的重要力量，而这一小型车的研发计划也将成为未来通用集团实现与竞争对手差异化竞争的重要一步。

　　据相关分析统计，到2030年，全球汽车产量将超过1.3亿辆，而这其中的绝大部分都来自于第三世界国家的新兴市场。