长沙消费者去年签订合同至今仍未提车 宝诚4S店玩猫腻
漫画/余宁山
星辰在线3月9日讯（长沙晚报记者 何正清） 中控大屏多次死机，倒车影像时有时无，车主这才发现：花费百万元购买的进口SUV，中控大屏居然是4S店加装的副厂配件。烦心的还不止这些，一些该有的配置和功能根本没有。原来4S店把一辆低配车换用大号轮圈和轮胎，给中控台装上显示倒车影像的大屏等配件后，“扮”成高配车卖给了这位车主。
长沙晚报“3·15”汽车消费满意度调查启动后，引发了车商和消费者的高度关注，市民纷纷点赞本报对汽车质量与服务的“深度介入”，各种投诉纷至沓来。不少消费者在“湘车圈”、“星实惠”两大微信公号后台留言，倾诉自己在买车用车过程中的烦恼，部分消费者对车商直言不讳给出差评。记者本期选取一位消费者曲折的买车历程予以曝光，谴责欺诈消费者的行径，希望对市民购车防坑提供借鉴。另外，晚报帮帮团汽车消费投诉专线18073194786将常年设置,全天候接受广大消费者投诉。
购车苦旅
去年签订合同 至今仍未提车
2015年12月12日，黄先生在年末的车展上相中了一款宝马2系7座旅行车，官方指导价为32.99万元。他向长沙宝诚宝马4S店交了2万元订金后，与4S店签了合同，明确裸车价格25.88万元，相当于打了7.9折。
按照4S店提供的合同，先付款后提车，提车地点为中南汽车世界的宝诚宝马4S店。始料不及的是：本该喜提新车回家过年，但黄先生却遭遇了遥遥无期的等待，迟迟提不到自己预订的新车。期间数度交涉，中间枝节丛生，黄先生的汽车至今不知在何处。
“展会上销售人员说有现车，还特意打电话跟4S店里的人确认了，我才跟他们交钱签合同。”黄先生说，“当时跟我签合同的徐女士后来玩起了失踪，4S店称其已经离职。”签完合同至今，黄先生已经多次到4S店进行交涉，但4S店总是声称没有黄先生要的车，黄先生可以退款。
遭遇猫腻
提车先提价 等待何时了
事情曾经出现过转机。在提车无果的情况下，黄先生投诉到了宝马官方客服热线。很快，一位自称是宝诚宝马4S店负责售后关怀的刘女士，试探性地提出了一个方案：集团其他宝马4S店有车，可以想办法调配一辆过来，但价格要比25.88万元高一点。黄先生顿时有了被坑的感觉:原来不是没车，而是想加价!
黄先生果断拒绝了这一提案:“如果25.88万元不能卖，当初就不要对我说店里有车，还让我交钱签合同。当初约定的价格不算数，现在想要加价，最基本的诚信都不讲。”
3月2日，与4S店多次交涉无果后，黄先生愤然投诉到工商部门，并与湘龙工商所的工作人员一起来到了宝诚宝马4S店。“这次4S店的态度好了很多，答应积极寻找车源，并在10天内给予明确的回复。”
宝诚宝马4S店销售经理王文向记者表示，已经与黄先生达成初步共识：由于车源紧张，宝诚宝马4S店没有分配到黄先生想要的车。宝诚宝马4S店一定会按照合同来履行义务。当前要务是把车找到，但不能百分之百保证找得到，对是否还要加价没给出明确答复。这意味着，黄先生还要在等待中继续煎熬。
律师提醒
购车合同须细究 “订金”“定金”差别大
黄先生向记者出示了与宝诚宝马4S店签订的购车合同，这份合同显示：标的车辆为期货，黄先生支付的2万元居然只是订金。记者马上联系了晚报帮帮团的律师,一探其中玄机。
北京市长安律师事务所长沙分所的戚为群律师表示，据宝诚宝马4S店与黄先生签订的合同，其交付的2万元为“订金”，而非“定金”。如果2万元是定金，宝马4S店不交车的情况下，黄先生可以要求退一赔一，可从4S店总共拿回4万元。订金则不能，只能原数退回。戚律师温馨提示，像黄先生这样，看好了车确定要买，交钱时要把合同写成“定金”，对双方的约束力更强，更能督促买家按时付款、4S店按时交车。
此外，戚为群律师还指出，如果黄先生有证据可证明，签合同时宝马4S店表示确实有车，可按照25.88万元成交，4S店已经涉嫌欺诈。戚律师还指出了合同上的另一处纰漏：合同没有约定具体交车期限。“即便买的是期货，也应写明具体交付期限，6个月或9个月都可以。否则，消费者会掉进陷阱，4S店交车期限将会无限延长。”
真把我当上帝，请有一说一
何正清
顾客是上帝!一句喊了好多年的口号，某些车商嘴上把这句口号喊得高调入云，做出的事却让消费者心里拔凉拔凉的。
当你遇上问题，积极维护自己权益时，一些车商翻脸比翻书还快。一位百万元进口SUV的买主，因车辆问题与经销商交涉几次后，被彻底踢进了黑名单，就连提醒按时返店保养的电话都再没接到一个。
在有些车商那里，只要车主付过钱，“上帝”的角色立马就做了互换。“顾客是上帝”在商家口中依旧响亮，但听起来更像是巴掌打在消费者脸上的回响。宝诚宝马4S店通过宣传低价钓到了一位准车主，交了订金后告知没车，加价才可以提车。提供的合同条款处处对自己有利，利用消费者急于买车提车的心理，一来没写明交车期限，二来自己可以不交车还不赔钱。在这样的商家心中，不仅没有上帝，连做生意的起码诚实信用原则也被生生践踏。
在有些车商那里，消费者想讨句实话难上加难。仓库里有车没车，查看一遍给个确定答复，没车不签合同，这不难做到。签合同之前，把“订金”和“定金”跟客户说清楚，这不难做到。办按揭、办牌照要收多少钱，事先交代，事后及时交付票据，这也不难做到……但是，有些车商就是没有一颗诚心，导致口碑越来越差，生意越做越难，甚至关门停业。
在长沙晚报“3·15”汽车消费满意度调查中，部分车商的满意度低，关键在于服务质量差。我想对这部分车商说：真把消费者当上帝，请对他们说实话，诚心想让客户满意，从有一说一做起。
