“路怒男”不满出租车挡道 打了的哥两耳光

株洲晚报讯 (记者 温琳)6月10日上午10点多，在湖南工业大学河西校区沿街门面附近，2名年轻驾驶员“路怒症”发作，不满的士司机挡道，下车给了的士司机两耳光。

前日上午10点多，的士司机杨师傅将出租车停在工大沿街门面附近的一个路口，等待乘客的到来。杨师傅的出租车后面停着两辆小轿车，两名车主准备从路口转到马路上，可是出租车挡住了两人的车。

两个车主是朋友关系，其中一个姓袁，袁某说他和另一个车主，当时急着赶往长沙办事，被杨师傅的出租车挡住了路。他要杨师傅让让路，出租车往前移动了几米，“杨师傅极不情愿的态度惹怒了我们”，情急之下，一时没忍住，下车就打了杨师傅两耳光，三人闹起了矛盾。

事情发生后，杨师傅拨打了110报警。民警赶到现场进行协调，认为双方在交通行为中没有明显过失，也没有造成交通事故，不需要为此大动干戈，小车驾驶员动手打了杨师傅，违反了治安管理处罚法的规定，属于寻衅滋事。

在民警的协调下，袁先生向杨师傅道歉，并支付杨师傅300元作为赔偿。杨师傅也表示谅解，不再追究。

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一项调查显示：

56.99%的车主认为自己是“路怒族”

这件鸡毛蒜皮的小事，为什么双方会闹得不可开交?

株洲市心理协会秘书长丁光木分析，小车司机是“路怒症”发作了，在浮躁的情绪和状态下行车，对他人不文明行为的“零容忍”，进而怒火中烧，别车、超车、辱骂、挑衅，往往由“车斗”升级为“人斗”，不仅对双方构成了伤害，更是对社会公共安全构成了威胁。

据中科院心理研究所张雨青教授指导的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》显示：北京、上海、广州有35%的司机称自己属于“路怒族”。还有调查结果显示，56.99%的受访车主认为自己是“路怒族”，“路怒族”在人群中的比例基本上随着驾龄的增长而增加。其中，驾龄在10年以上的受访者中，认为自己是“路怒族”的比例最高，达到88.89%，而驾龄在1-5年的受访者中认为自己是“路怒族”的比例最低，为57.14%。

如何缓解“路怒症”?

开车时刻提醒自己保持冷静

丁光木说，开车时，车主要时刻提醒自己要保持冷静，避免因为情绪不好而导致危险发生：上车前，如果情绪不好，就要学会为自己减压，尤其是在天气炎热的时候，车主可以适当多吃绿色蔬菜，喝点柠檬汁和含维生素B的饮料来调节情绪。

专家指出，开车上路减压，避免坏情绪伴随的方式有很多种，各位驾驶员一旦觉得心烦气躁，尤其是堵车的时候，多做几次深呼吸，试着与前车保持一定车距，开窗让新鲜空气进入车厢，听收音机或听比较轻松的音乐，将车停在路边稍微休息，有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下，看看窗外的风景分散注意力。