广铁集团4月10日起实施新列车运行图 增开旅客列车13对

　　本报长沙讯 记者从广铁集团获悉，为进一步提高运能运力，更好地满足人民群众出行需求，4 月 10 日起，广铁集团将实施新的列车运行图，增开旅客列车 13 对，提高部分高铁列车运行速度，缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间，并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。

　　据广铁集团客运部介绍，本次调图广铁集团增开热门方向旅客列车 13 对，均为高铁动车组列车，主要集中在广东与周边省市之间，进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率，满足旅客出行需求。其中广东地区始发 10 对，主要集中在深圳北至厦门及茂名、广州南至深圳北、潮汕至深圳北、肇庆至潮汕等方向。肇庆首开的至潮汕（汕头）方向 D7598/5 D7596/7 次动车组，将实现粤港澳大湾区东西端快速联通。贵州地区始发 3 对动车组，主要集中在铜仁往重庆西、成都东、昆明南等方向。

　　具体车次为：成都东~铜仁 G2973/2 G2971/4 次；重庆西~铜仁 G2985/4 G2983/6 次；铜仁~昆明南 G2987/8 次；深圳北~厦门 D662/1 次、D664/3 次、D666/5 次、D668/7 次；厦门~深圳北 D693/4 次、D695/6 次；深圳北~茂名 G6056/3 G6054/5 次；广州南~深圳北 G6241/26 次；潮汕~深圳北 D7331/2 次；肇庆~潮汕（汕头）D7598/5 D7596/7 次。

　　据广铁集团客运部相关负责人介绍，“4.10” 新图实施后，杭深线厦深段深圳北至厦门北间所有动车组运行时速将由原来的 200Km/h 达速 250Km/h，平均压缩运行时间 32 分钟左右。同时，安排深圳北至厦门（北）快车 7 对，途中仅停靠漳州、潮汕、普宁、潮阳等大站中的 1 至 2 个站，深圳北到厦门北全程最快仅需 2 小时 30 分，较原有旅时压缩 1 小时左右。

　　“ 我们还在广州东、广州南、深圳北至潮汕间安排大站快车各 1 对，广州南至湛江西安排大站快车 3 对，通过科学铺排运行图、压缩折返时间、减少无流停站等方式，提升列车运行效率，为旅客节省乘车时间。” 该负责人告诉记者，“ 大站快车开行后，广州南至潮汕间最快仅需 2 小时 4 分钟，深圳北至潮汕间最快仅需 1 小时 27 分钟，广州南至湛江西全程最快压缩至 2 小时 30 分钟。”

　　从 4 月 10 日起，广深城际将开行广州东至深圳一站直达列车，全程旅时 1 小时 08 分。同时，开行只停靠大站的 “ 大站停 ” 列车，压缩旅行时间，为旅客出行提供更多个性化选择。

　　除此之外，广铁集团充分利用怀衡高铁线通过能力，在新图中调整 5 对普速旅客列车经此线路运行，大幅压缩现有运行时间。其中深圳~成都东 K486/7 K488/5 次单程压缩达 6 小时，其他 4 对客车旅时也有不同程度的压缩。

　　潇湘晨报记者黎棠 通讯员黎磊

　　来源：潇湘晨报