长沙一男大学生骑“死飞”被撞 脸上缝27针面临整容(图)
原标题:大学生骑“死飞”被撞 脸上缝27针
6月20日,湖南航天医院,“死飞”自行车爱好者杨军(化名)躺在病床上接受治疗。图/记者华剑
红网长沙6月21日讯(潇湘晨报记者 向帅)6月20日,湖南航天医院住院部病房,大学生杨军(化名)躺在病床上,他的右眼、鼻子和上唇被缝27针。因面部多处留疤,19岁的他面临整容。14 日晚,杨军和朋友骑“死飞”准备回家。路过梅溪湖祈福大道时,他撞上一辆违规掉头的黑色轿车,头部着地后当场昏迷,肇事小车逃离现场。
“死飞”又称单速车、固定齿轮自行车。这项来自纽约街头,最初由快递工作者引发的快速自行车文化,于2009年开始在中国流行。从高一起,杨军就开始接触“死飞”。去年进大学后,杨军花1200元网购了一辆“死飞”,加上其他配件,前后花了近2000元。为了玩一些高难度动作,他没给“死飞”装手刹,“这款车就是玩特技用的,装手刹会影响使用。”他说,他加了一个“死飞”爱好者QQ群,群里经常组织骑行活动,一般有30多人参加。骑行一般选在西湖公园、梅溪湖、靖港古镇等人少、路面平坦的地方。
14日晚8点15分,当天骑行结束后,一行六人骑“死飞”回家。途经梅溪湖祈福大道时,杨军说,他右前方一辆停在路边的黑色奥迪轿车突然违规掉头,“没打转向灯,突然掉头后横在路中间”。没有手刹的“死飞”来不及停下,一头撞到轿车左车尾,杨军头部着地后失去意识。同行车友李先生说,肇事的黑色奥迪车逃离现场。现场有车友记住肇事车部分车牌号码,并已提供给交警部门。
湖南航天医院五官科主治医师王善明说,杨军出现轻微脑震荡,右眼、上唇和鼻子挫裂伤,缝合27针。他说,因面部会多处留疤,杨军需通过整容手术去疤。
20日下午,记者已向长沙市公安局交警支队岳麓大队证实此事,目前案件正进一步调查中。 记者向帅
调查
实体店卖“死飞”会装手刹
6月20日下午,记者询问长沙多位售卖“死飞”的实体店店主发现,入门级的“死飞”售价在1200元左右,专业的达数千甚至上万元。中南大学附近开店的李先生说,目前长沙“死飞”实体店只剩四五家,多开在高校周边和闹市区。李先生说,出于安全考虑,他会要求顾客安装手刹。在他看来,加装手刹后, “死飞”前后轮都可以制动,是可以上路骑行的。
店主大皇介绍,不少“死飞中人”热衷于研究各种给车减重的技术手段,但他也认为有必要安手刹。
法规
“死飞”上路违反多项规定
自 2005年12月起实施的《GB3565-2005自行车安全要求》规定:上路的自行车应装有制动前轮和制动后轮,制动系统应操纵灵活。《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定:非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应符合非机动车安全技术标准。由此可见,“死飞”构造并不符合国标。
车友提醒
“死飞”刹车最常用的就是用脚踏板控制后轮制动,长时间骑行的人,最好是装上手刹,这样能保证骑行的安全。骑行时最好戴上护具。 ——车友“痞子”
“死飞”要求不停踩脚踏,高速行驶时如精神不集中,或遇到紧急情况突然停下,人就会重重摔在地上甚至被弹出去。——车友王先生
不建议网购“死飞”,一方面是无法保证质量,另外售后也是问题。正规车店销售“死飞”时一般会强制安装手刹,车店也会对其进行基本的培训。 ——资深车友王飞(化名)
一辆完整的“死飞”一般包括车架、前叉、车把和把套、把立、碗组、花鼓和后齿片、车圈和车胎、辐条和条帽、曲柄、牙盘、中轴套件、车链、脚踏和脚套、座包和座杆。