通勤时间或超90分钟 特大城市的“职住分离”困局
早晨7时半，在北京市通州区梨园地铁站，李慧站在浩浩荡荡的人群中，等待着踏上通往国贸的地铁。除了周末，李慧每天都要这样奔波在上下班的路上，而这几乎是多数大城市务工一族生活的写照——在城区繁华地段工作，在郊区居住，每天将精力消耗在“舟车劳顿”的通勤上。
北京师范大学2014年发布的《中国劳动力市场发展报告》，以“经济转型背景下中国劳动者劳动时间配置”为主题。调查结果显示，大城市人群在通勤上消耗了大量时间，其中，北京高达97分钟，上海、深圳、广州的通勤时间也都接近或超过90分钟。
通勤时间如此之长，固然与交通拥堵等因素相关，不过“长途奔袭”的背后，也与大城市“职住分离”的城市布局密切相关。
8年前，李慧从山东来到北京上大学，毕业后入职一家金融公司，成为一名都市白领。月薪1.1万元的她，每月房租要花掉3500元，“一年的房租大约4万多，占了我总收入的三分之一。”李慧说，她是一个精打细算的女孩，觉得租房不是长久之计，考虑买房时，她将目光投向了距离工作地更远的燕郊。
“从燕郊到国贸的814路公交，单程大概1小时左右，而从梨园到国贸，也得40分钟。”李慧跟记者计算着时间，她为自己的“聪明”而庆幸，除去首付，房子的月供只比现在的房租贵500多元，“我只要再多花一点钱和时间，就能拥有一套房子了”。
李慧坦言，自己的想法是受了同事启发。“很多同事都这么做，到了新小区后发现，许多邻居也和我的情况相似。”但是，她也表示，“每天坐814路进京的人太多，挤公交比挤地铁更困难。”由于新房还在装修，李慧目前仍然住在梨园的出租房中，“不管在哪里，‘长途奔袭’的日子，都不会结束！”
清华大学房地产研究所副教授郑思齐曾带领其团队对北京市“职住分离”情况进行量化研究。调查结果显示，在北京城六区范围内，只有16.03%的居民实现了本街道就业，只有26.61%的就业者实现了本街道居住，超过70%的就业者上下班需要“长途奔袭”。“不是在上班，就是在上班路上”成为北京上班族的共同感慨。
在郑思齐的研究中，用“职住比”来衡量职住分离情况，“职住比”即用特定区域的就业和居住人数相除得出的数字。在像北京这样的特大城市中，容易出现“职住失衡”，最典型的有两种表现。第一种是“职住比”过高，这通常是标准的工作区；第二种是“职住比”过低，这通常是标准的“睡城”。对李慧这样的白领而言，他们几乎跨越了“职住比”的高低两级。
在写字楼聚集的CBD区域，是大批白领奋斗的地方，然而高房价、高房租很难让他们实现在这一区域居住的愿望。记者查阅某互联网租赁平台提供的房屋出租价格，以一居室为例，在城市白领工作集中地国贸附近，租赁价格在4000元～5000元/月，而在城市白领居住集中地梨园附近，租赁价格在2000元～3000元/月，价格相差悬殊。北京市统计局、国家统计局北京调查总队公布的调查数据显示，2014年末，北京常住人口为2151.6万人，人口分布呈圈层向外拓展的趋势，即由二、三环向四环外辐射发展。其中，三环至六环间，聚集了1228.4万北京常住人口，占全市的57.1%；五环以外1098万人，占全市的51.1%。
资料表明，在距离市中心较远的“睡城”，提供的工作岗位往往很少。有网友总结出北京及周边的四大“睡城”——天通苑、回龙观、望京和燕郊，这些地方都在四、五环之外。数据显示，北京天通苑和回龙观只有不到20%的居民就近就业，82%的居民在五环以内就业，70%的居民在四环内就业。而一些典型的城市工作区，为提高同行业公司的工作效率，往往具有聚集效应，客观上也造成了非城市工作区的工作机会较少，大量普通就业者只得向居住区域外“迁徙”。这就导致了“钟摆式”的城市交通，从而催生了大量白领的“长途奔袭”。
一些北京近郊新建的新城已经在尽力避免“职住分离”，然而效果却不尽如人意。业内人士分析，从根本上说是聚集效应抬高了居住成本。据媒体报道，北京亦庄新城最初按照“实现新的职住平衡格局”兴建，但建成后很多居民无力承受日益升高的住房价格，只得到偏远的农村寻找住房。
寻找效率的平衡点
据北京市统计局公布的数据，北京市2月居住价格同比增长4.5%，租赁房房租价格同比增长4.8%。房价居高不下，像李慧这样选择将居住地安置在离工作地较远区域的情况，也将越来越多。
“有时候，看见小区门口卖早餐的小贩，都会有些羡慕，我为什么不能在家门口就近上班呢？”李慧向记者吐槽。但是，她想了想，又对记者说：“拼事业，还是要有整体氛围，国贸虽然远，但是在那里才会更有发展！”很多的北京上班族像李慧一样，对“职住分离”的生活充满无奈。
“职住分离”的形成，是一种市场选择。但另一方面，又确实造成了劳动者交通成本、时间成本的提升。如何在两者之间寻求平衡应成为城市管理者思考的重点。
同济大学社会学教授郭强此前表示，居住区和工作区连为一体是将来的发展趋势，但产业结构调整具有滞后性，现有情况下“职住分离”还会存在一段时间。他建议上班族调整心态，充分利用通勤时间，“了解与工作和社会相关的信息，观察社会的变化，寻找美感，学会享受。”(工人日报记者 杨学义)