长沙第二条快速路来了 湘府路快速化工程开建
长沙第二条快速路——湘府路快速化改造工程，开工了。9月7日湘府路(湘江大道——浏阳河西岸)快速化改造工程正式启动，9月底或10月初将开始主体建设，总投资约60亿元，预计2018年通车。
湘府路快速化改造工程西起湘府路大桥东引桥现状桥台，东至川河路交叉口东侧，全长11.85km，其中高架桥段9.03km，隧道段2.15km，地面段0.67km。设计速度80km/h，双向6车道规模。
湘府路快速化改造，将会采取怎样的方式?
湘府路快速化改造以局部隧道和局部高架的方式，对道路加以改造。刘家冲路以西主要采用隧道形式，五凌路以东设计采用了高架的形式。
与万家丽路快速化改造有什么区别?
万家丽路快速化改造，采用的是高架设置主辅道，然后用平行上下匝道对接的方式。而湘府路快速化改造，除了高架，还包含了隧道的改造。
另外，万家丽路快速化改造除了跨东西主干道用钢结构以外，全线桥面施工全部采用现浇混凝土建设。而湘府路快速化改造，桥面采用的是预制钢筋混凝土箱梁，高架桥墩建好后，将预制好的钢筋混凝土箱梁运至吊装现场，用大型汽车吊吊装到位。这样可以减少快速化改造期间对沿线市民生活的影响。
湘府路快速路主路重要节点?
根据设计，湘府路快速路主路重要节点主要有坪塘大道立交、潇湘大道立交、新开铺路立交、万家丽路立交、红旗路立交、坪塘大道-潇湘大道跨线桥、湘江大桥(利用现状桥)、芙蓉南路跨线桥、韶山路-洞井路跨线桥、万家丽路-白沙湾路快线桥、圭塘河桥、京港澳高速跨线桥(拼宽现状桥)、红旗路跨线桥、书香路-新姚路地道等。
湘府路快速化改造如何与地铁衔接?
湘府路沿线规划有地铁8号线，与地铁1号、7号、5号线，以及长株潭城际铁路相交，待8号线建成后，湘府路将形成集高架快速路、地面辅道、地下隧道、地下轨道交通及慢行交通于一体的立体多层次复合交通廊道。
长沙还将有哪些道路将会进行快速化改造?
根据《长沙市城市总体规划(2003-2020)(2014年修订)》，除对湘府路进行快速化改造外，长沙还将启动三一大道和湘江路快捷化改造。
三一大道▲
湘江路▲
上班不堵，游玩便捷!
湘府路快速化改造完成后，不仅河西去河东上班方便了，连河东往河西游玩也更方便了，不是吗?湘府路快速化改造绝大部分路段架设高架桥，将来星沙到湘江新区的洋湖湿地公园，30公里左右车程只需半个多小时。（金鹰955微信公众号）