电台女主播：幸福列车让异地挚友情“盛放”
(爽朗活泼的熊晖是一名电台女主播。)
(熊晖的家离公司很近，但天气冷时，无论是等公交还是等出租车，都很煎熬。)
(2015年底，熊晖开始使用打车软件的顺风车业务，天气冷时，她可以在蛋糕店喝杯热饮，耐心等待车主到来。)
(经过几次不愉快的顺风车经历后，熊晖只在城区的短途旅行中使用打车软件，拒绝使用打车软件完成长沙、湘潭间的穿梭。)
(在等车的间隙里，媒体人熊晖会通过手机及时了解新闻信息。)
(熊晖在长沙也有不少朋友，但是长沙的朋友们十分忙碌。更多时候，熊晖还是独自一人面对异乡人的生活。她渴望更频繁地回湘潭探望老友。图片均由星辰全媒体记者 黄超 摄)
星辰在线12月26日讯 (星辰全媒体记者 黄超) 长株潭城际铁路12月26日正式开通的消息，长沙电台女主播熊晖比许多人更早知晓。
“若不是今天要上班，此刻我已经坐上城铁回湘潭了。说不定还能和我那帮喜欢睡懒觉的好朋友，嗦一碗地道的湘潭米粉呢!”熊晖不是湘潭人，却对湘潭却有一份特殊的感情，她习惯周末时怀揣激动心情回湘潭探访朋友。
“湘潭那一大帮好友是真的志同道合，最珍贵也最难得，几天不见就格外想念。”熊晖曾经在湘潭工作过两年时间，那时，初入职场的她决定挑战自己，从事一份之前从未从事的过的工作：电台主播。
湘潭虽小，生活节奏却很快，生活压力也不小。刚进湘潭交通电台的熊晖不仅要担任电台主播，还要定额完成每月的深度报道工作量。用领导的话说就是：“不会做新闻调查的记者，当不了优秀的主播。”
“其实那段时间真的挺难熬的，我一个女孩，又不是本地人，看到湘潭的道路，只有陌生感，东南西北都分不清。出门采访时，湘潭方言我又听不懂，地名说不清所以道路走不通，处处碰壁。”在湘潭电台工作的最初的那段时间里，自称“交通小白”的熊晖遇到了不少挫折，但是既然是自己认定的事情，不到最后绝不放弃。
熊晖振作起精神，主动与人交流，慢慢收获了来自运管部门和同城媒体里跑交通线的记者的帮助。而合作多了，友情自然油然而生。在掌握了采访和主持的技巧，摸清了湘潭的道路后，收获友情的熊晖，翻开了湘潭记者生涯的新篇章。
那两年是熊晖职业技能快速提升的两年，也是自己和朋友相处最愉快的两年。2015年初，出于职业生涯发展的考虑，熊晖来到长沙工作。在长沙租了房子、工作安定下来后，熊晖并没有因为地理阻隔而搁浅友情。
“在长沙做媒体人是没有双休的。”熊晖为了保证一个月去一次湘潭见朋友的频率，有时候会争取加班调休，攒足了两天假期就立刻去往湘潭。
“从长沙去湘潭，坐城际大巴是一件比较痛苦的事情。”熊晖说，刚来长沙那会，她回湘潭的方式并不多，大巴车是她经常选择的方式，但是无论是去汽车南站、汽车西站还是长沙火车站坐大巴车，都要忍受一段非常漫长的城区穿行。这段路途，不堵车时要20分钟，堵车时很有可能要占去一个小时的时间。熊晖坦言，每次回湘潭，都要长时间的在车上煎熬、等待，十分影响心情。
2015年底，跨城的顺风车业务开通，熊晖尝试着使用打车软件完成长沙、湘潭间的往返。到湘潭的时间是减少了，但是好几次乘车体验都难言满意。
“打车软件叫来的顺风车有时候挺不靠谱，好几次，司机就载我一个女孩子回湘潭，路上他那些语言让人无法容忍，素质真的低。有一两次我都气得想提前下车。”打车软件带来的不愉快经历，让熊晖心有余悸，出于安全考虑，她只能继续忍受乘车体验难言满意的城际大巴。
12月26日，长株潭城际铁路开通，熊晖回湘潭便捷了不少，她笑着说：“踏上城铁在两城间飞驰，友谊的快车一路芬芳!”
城铁开通后，熊晖从家里出来后，只要坐10分钟公交就能抵达城铁长沙站，两城间的穿梭时间被缩短为一小时。以后，熊晖再也不用再苦苦拼凑双休日回湘潭看朋友，哪怕只有一天假期，她也可以依靠便利的城铁实现两城之间的轻松往返了。
得益于城铁开通，长沙、湘潭的距离更近了，友情带给熊晖的温暖感觉也更加踏实了。
