湖南省公司呈现跳跃式发展

        10月24日，湖南省邮政公司和湖南省邮政速递物流公司制定协同发展战略：整合两方面整体业务资源、人力资源、营业场地资源，实现企业整体效益最大化；对城乡接合部的投递工作，也作出了新的划分。这一新的战略运转机制，将会给速递物流增添巨大后劲，为邮政速递物流转型发展提供新的契机。 

        湖南邮政速递物流是全国专业化改革最早的一家，改革后速递发展一枝独秀，成为全省同行甚至全国邮政的标杆，为国内业内人士所瞩目，尤其是和快乐购的项目合作，不仅受到省委、省政府领导的重视，获得了地方的项目扶植，还倒逼邮政开拓代收货款业务，提升了邮件传递的速度和服务水平。但近几年来，由于体制、机制和思想观念的制约以及市场竞争的白热化，湖南速递物流消耗了内力，只讲上缴任务不讲基础建设，只注意收益不讲究服务，短期行为失去了先发优势，出现了资金压力大、发展能力差、服务水平低等问题。今年以来，他们在邮政企业真心实意的支持下，积极实施“三新”战略：塑造新形象、提升新速度、成就新体验，紧扣市场、质量、效益，优化网络、深化改革，推进转型。 

        为给转型升级打好基础、铺好路，湖南速递物流根据用工情况推行劳动人事制度改革，连续两年精简机构，省公司机关由124人减到56人，一线员工占比较整合之初提高了20个百分点，全省管理费用下降21%。上、转、轮岗培训率达100%，员工士气、综合素质和运营标准化水平都有大幅提升，为转型发展打下了基础。 

        在产品体系和品质不断完善的基础上，他们力求打造富有自身特色的营销体系。根据人文环境不同、地域文化差异，在营销体系的具体标准上，如揽投部（站）要建多大、服务多少客户、服务半径到底多大合适、配置多少人及人员结构怎样才是合理，省公司不做统一要求，不搞强迫命令一刀切，他们只有三句话：“用最精练的人，走最快捷的路，发挥最好的效率。”在营销模式上，邵阳市、长沙市分公司均有自己的实践模式，运作方式也不错，但省公司不强行规定一定要按照某某模式，你照搬“邵阳‘1托N’模式”、运用“长沙模式”也行，模仿顺丰模式也罢，或者自己创新模式也好，只要符合三句话精神，满足两个方面的要求即及时响应率和及时妥投率，实现对大众市场和商务市场的全覆盖，省公司就支持。 

        国际业务分公司建立推行了渠道季度评审机制，按服务、价格、时限三大指标优胜劣汰，调整客服人员，并积极参与投标、运营、策划等市场开发。继土方事业部进口项目成功开发后，上半年相继与中联混凝土、建起、消防三大事业部和合肥马瑞利、颐家化工、洞庭制药、宫下集团签订了2014年进出口一体化合同，成功运作国际多式联运项目。1~9月该分公司收入增幅达到88.2%，非邮收入同比增长127.26%。 

        同时，湖南速递物流围绕邮航改点推动网运转型，使节假日标准快递从日均5000多件增加到7000多件，邮航发运量从日均3.9吨提高到9月的7.1吨。全省开展了揽收、分拣、运输、投递四大核心环节大排查。深化了集中分拣，在自主安检上取得重大突破，还解决了双休日通关发运的难题。启动了长沙地区大小件分投和北京、哈尔滨、乌鲁木齐3个路向邮改货试点。主动客服范围扩大到市（州）和潜在大客户、试单客户，全省已跟踪邮件130.3万件，客户满意度为100%。省内当日递、次日递率在未剔除客观原因的情况下达到91%。此外，他们还逐步推进专业产品的转型，在标准快递、经济快递、国际快递、合同物流四大产品的转型中，以项目为抓手，狠抓“扫楼行动”，仅长沙就有14个写字楼业务增幅超过30%。供应链金融业务也突飞猛进，合作银行增加到11家，合作项目增加到91个，监管授信敞口（融资额）突破15亿元，创收近1500万元，净利润率达50%以上。 

        1~9月，全省邮政累计实现收入50974万元，收入规模排全国第12位；同比增幅排全国第6位，高于全国整体增幅7.62个百分点，较上年前进了22位；累计预算进度完成排第8位，高于全国整体进度1.58个百分点，较上年上升了18位；市场占有率也从1月份的9.04%逐步提高到9月份的14.72%。一系列的成绩令人欣喜。 

        据了解，10月24日制定的邮速互惠互利战略实施后，2015年湖南速递物流将会继续呈现出跳跃式发展的良好局面。