湖南在全国治超电视电话会议介绍经验

　　8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会，总结过去一段时期的治超工作，分析形势，明确下一阶段治超工作思路和任务。全国治超工作领导小组组长、交通运输部部长杨传堂出席会议并强调，要牢固树立“以人为本、安全发展”理念，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”原则，健全完善“全国统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动”工作机制，初步建立法规完备、权责清晰、运行顺畅、执行有力、科学长效的治超工作体系，推进行业治理体系和治理能力现代化。
　　全国治超工作领导小组副组长、交通运输部副部长戴东昌主持会议。工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局有关领导分别对下一阶段的治超工作提出了明确要求。
　　省人民政府副秘书长陈仲伯代表湖南在分会场介绍了治超经验。省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟，省治超工作联席会议召集人、省交通运输厅党组成员、总经济师陈石祥，省交通运输厅副巡视员陈健强，省治超办主任、省公路管理局党委书记、局长张汉华及省治超机构成员单位负责人在湖南分会场参加会议。
　　杨传堂指出，党中央、国务院高度重视治超工作，按照统一部署，经过各地区、各部门不懈努力，公路联合治超机制逐步健全，源头治超工作有效推进，科学治超效能日益凸显，依法治超水平显著提升，治超工作责任不断夯实，干线公路平均超限超载率由集中治超前的80%以上下降到5%左右，货运车辆道路交通安全事故数量明显下降，干线公路路况水平近5年提升1.88%，通行效率明显提升，路网平均使用寿命延长0.5年。
　　杨传堂强调，治超既是一场攻坚战，也是一场持久战。在下一阶段的治超工作中，要加强源头治超，着力加强车辆生产和改装监管，完善货物装载源头监管；加强依法治超，完善法规制度，统一执法标准，实施“一超四罚”；推进信用治超，加强行业诚信体系建设，完善失信联合惩戒机制；强化联合治超，加强部门联合、区域联合。下一步，将在全国范围内重点开展三个“专项行动”，即开展为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动，开展为期两年的车辆运输车联合执法行动。各地要制定治超工作实施方案，积极稳妥组织治超工作，加强检查督导和风险防控，曝光严重超载和损害群众利益的典型案件。通过持续深入的综合治理，基本杜绝货车非法改装，基本消除高速公路和国省干线公路违法超限超载行为，有效遏制农村公路违法超限超载行为。
　　陈仲伯指出，湖南自2004年全国统一开展车辆超限超载集中整治以来，省委、省政府高度重视治超工作，多次部署专项治理行动。特别是2014年9月起，省政府确立“政府主导、部门联动、全民参与”的治超思路，采取了一系列务实管用措施开展新一轮集中整治。通过努力，全省公路站点车辆超限超载率由2014年上半年的6％以上降至2015年年底的1％以下；2015年底全省干线公路优良率达93.65%，较往年大幅提升；道路运输行车责任事故件数、死亡人数较上年同比下降50％、64.6％；公路货物运价合理回升，道路运输市场步入良性轨道。一是坚持政府主导，凝聚治超共识。二是实行严管重罚，保持高压态势。三是划定治超“红线”，压实地方责任。四是加大财政投入，夯实科技基础。五是加强宣传引导，营造良好氛围。