浏阳河九道湾探访报道 第一湾:船行一半好歇脚

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建于1869年的盛家老屋中随处可见的木雕。

在浏阳河江背镇桃树湾渡口，水草肥美的流域，一只土羊正在吃野草。

　　长沙文史书丛《浏阳河九道湾》明确，浏阳河从浏阳市镇头镇进入长沙县江背镇，北流至小埠村，再西转，形成下游第一道大湾，古称“小埠港”。

　　十九日，本报“美丽乡愁——浏阳河九道湾大探访”活动深入第一道湾所在的浏阳市镇头镇和长沙县江背镇，趟水过河、走村串户，触摸街镇，在抚今追昔中为大家呈现多彩浏阳河第一湾。

　　湾之述

　　镇头镇

　　老街曾如“清明上河图”一角

　　从镇头老街往浏阳河边走，但见两岸绿树掩映，河面水流平缓，一群鸭子在河中戏水，一切安详而宁静。

　　“这里以前叫镇头市呢！”镇头镇副镇长许征指着河畔码头说，时光如果倒转数十年，这里完全是另一幅景象：帆樯林立，船只穿梭。据浏阳县志等记载，作为湘江在长沙境内最大的支流，浏阳河昔日曾是物资运输的主要通道，历代历年缴纳的漕粮，都是由水路经长沙运到岳阳。解放后经过河道整治，水运愈加繁忙，上世纪七八十年代达到鼎盛。

　　“以前从浏阳县城去省城的水路，到镇头刚好是一半。”浏阳文史专家潘信之说，顺水而下全程要两天时间，船到镇头一般要靠岸歇息，“所以镇头实际上是省城和县城之间的一个中转和歇息的码头。”而从镇头以下直到长沙，浏阳河边就没有更大的集市了。　　     

　　年过七旬的李伯阳在镇头老街土生土长，在他的记忆中，1941年镇头老街被日本鬼子一把火烧光了，现有老街是那之后陆续建的。以前，浏阳河的航运非常发达，“乌缸子”（即乌篷船）首尾相连，篙子撑着船，从浏阳河和涧水鱼贯而过。从浏阳河上游运来的磷矿，都会在老街码头中转，装上大船，运至长沙、湘潭，甚至江西等外省地。老街原来是麻石铺路，两边店铺林立，来往的商人、挑担的脚夫、叫卖的小贩，人来人往，老街热闹非凡，犹如“清明上河图”一角。

　　上世纪80年代中期以后，由于公路发展及河坝阻断航道，浏阳河水运渐趋沉寂。如今，老街水码头的航运繁华旧梦已远，但浏阳河和涧水交融带来的水文化得以延续。随着集镇快速发展，与老街紧邻的滨河新街规划建设现已拉开序幕，未来修复后的老街与新街一道，将成为浏阳河“第一湾”标志性景观。

　　渔业社

　　浏阳河里有乡愁

　　“毛家的河，潘家的鱼。我们这几个都放过鸬鹚。”在镇头镇浏阳河北侧镇头大桥下，三五艘略显破旧的木质乌篷船安静随意地停在岸边。64岁的潘水清在岸边散步，这个不起眼的码头曾是浏阳最大的渔业社所在地，潘水清也曾在此打渔40多年。附近几位闻讯而来的打渔者赶了过来，提及曾经在浏阳河上放鸬鹚的岁月，大家都有很多话说。

　　上世纪50年代，湘淮渔业社成立，82户专业渔民全部入社。因九成以上渔民为潘姓，这里由宗族关系和集体经济关系两个纽带连接，一度形成稳定的群体。最高峰时曾有300多名渔民在此聚集。在潘水清的记忆里，每日从此出发，渔民们驾船向东逆行至源头，向西出入湘江流域，归来时一船的新鲜鱼类裸露在船上，夕阳之下发出银色的磷光。渔社渔民和别家渔民最大的不同，就是不少人饲养了鸬鹚做助手。在晨曦中，乌篷船在金色的河水里前行，鸬鹚在船舷边巡逻，构成了这里河湾特有的风景。

　　到了上世纪80年代末90年代中期，水系生态遭到破坏后，浏阳河各种鱼类锐减。逐渐富裕起来的浏阳河沿岸乡镇开始恢复河道内的生态，修建电站、清理河道、建坝蓄水、投放鱼苗，但是本地渔业资源减少已是不争的事实。渐渐地，渔民们的收成难以维持生计，这个在浏阳河上流动的社会组织开始逐渐瓦解。近年来，大部分渔民选择了洗脚上岸，在当地政府的安排下，渔社在河岸边建起了居民点，组成了新的村民小组，融入甘棠村的船帮。

　　但是少数不忍放下手中渔具的渔民则常年驻扎在了　　梨、东山等地，在浏阳河下游至湘江一带继续渔民的生活。他们每年各种传统节日总是提着大包小包乘车赶回集镇，和家里的亲友一同分享久违的湘江河鱼和乡愁的味道。

　　湾之趣

　　百步滩

　　浏阳河中的“橘子洲”

　　从谷歌卫星地图上看，由数道小湾构成的第一道湾像极一副文艺范的眼镜。如此，百步滩正处在上游第一块“镜片”的外侧，距上游镇头大桥大约四五里水路。

　　百步滩是一个狭长的江心洲，其自然形成历史已不可考。当地人对这一名字的来历也是众说纷纭，有说“百铺滩”，意为镇头老街曾经店铺林立，多达百余，亦有说“白布滩”，因滩头砂石十分洁净，最适合漂洗晾晒白布。

　　“这个名字更可能和它的大小有关系，从一端走到另一端不过几百步。”百步滩所在地甘棠村村民陈平会说，其实百步滩也叫百步洲，面积160亩左右，长约600米，最宽处约200米。

　　百步滩四面环水，南面河道狭窄，有可载车辆之渡船供出入洲上。洲北是主河道，历为舟楫过往之道，现建有发电、蓄水拦河坝，坝下水流形成一定落差，故有“百步听涛”之说，目前正在竞逐“浏阳新八景”。

　　如今，百步滩已成为陈平会事业的一部分。1994年以前，这里还只是一片杂草丛生的荒滩，此后有村民承包进行开发，栽植柑橘。后来，陈平会和另五个股东一起接手成为这个小洲岛的“岛主”，洲上现在有近百亩椪柑，几十亩花卉苗木，还有蔬菜。

　　初冬时候，正是椪柑成熟的季节，黄澄澄的累累硕果把枝头都压弯了。陈平会说，大约能收获10万斤橘子，不过他并不打算全部采摘出去卖，而是准备筹划一个椪柑节，吸引长沙、株洲及浏阳市区消费者来体验、游玩。

　　“除了摘橘子，还可以露营、烧烤、吃土菜。”陈平会笑言，将来想结合镇上的总体规划，把这里打造成“浏阳河中的橘子洲”。

　　湾之考

　　南阳城遗址

　　地下有个属于“城”的故事

　　在江背镇的湘阴港村湾塘组，眼前连片的花卉苗木，生长茂盛，一派典型的田园风光。谁曾料到，这个叫“南阳城古城遗址”的地方，埋藏着属于浏阳河第一湾沧桑岁月的老故事。

　　专家介绍，作为元朝时期一座人口众多、经济发达的集镇，南阳城因其大大小小的瓦窑而声名远扬，成为当时三湘大地上的制瓦中心之一。紧邻浏阳河畔，发达的水运促进了它的繁荣。为了方便装卸货物，一条千余米长的人工运河直通南阳城中心。河内船只穿梭来往，买卖兴旺。 

　　沧海桑田，昔日的运河如今早已不见踪影，此处已是成片的花卉基地。伫立村头，远

　　眺这片如泼墨般的山水，一阵微风拂过，树叶发出窸窸窣窣的声响，也吹来遥远年代的记忆：数百年前，浏阳河码头上万陶竞发，商贾云集，从水路将烧好的青瓦源源不断运往各地，也将南阳城的历史记忆不断传了出去。

　　作为南阳城古城遗址的新生代，村民陈国平对古城多了几分感性认识，4年前，当他家的土砖房拆了改建，一锄下去，一面有“延祐丁巳”字样的古青砖挖了出来。延祐丁巳年也就是1317年，与南阳古城遗址的考证正好吻合。近700年的穿越，面世的古青砖与埋藏在地下的南阳古城终于有了直白的对话。

　　2008年，第三次全国文物普查不可移动文物登记记载，经文物专家实地考证，南阳城遗址被认定为不可移动文物保护单位。

　　盛家老屋

　　清朝时河边就有大户人家

　　浏阳河第一湾顺水而下，江背镇桃树湾渡口不出百米远，是有名的盛家老屋。

　　沿着水泥马路往里，绕过池塘，盛家老屋就藏身在掩映的树丛中，这是一处四合院式老屋。老屋前立着“不可移动文物”的保护碑，碑文显示，盛家老屋建于清同治年间的1869年，至今已有140多年。

　　线条流畅的飞檐，斑驳的青瓦白墙，带着裂纹的雕梁立柱，早已褪色的朱漆木门，纹饰讲究的窗花……眼前的盛家老屋苍老下透着奢华。跨进大门，天井下，四面是房屋，脱落的墙体可以看出部分是竹墙。四周房屋内，堆满了不少已成为记忆的家具和农具。从两侧再往里走，房屋一排接着一排，数不清有多少间，从房屋的摆设可以看出，部分房屋仍在住人。

　　“夏天不用空调，雨天不怕淋湿脚！”作为老屋的集体所有者之一，盛新明颇以老屋自豪：这里一带全是姓盛，老屋是清朝时的祖上建成，是当地响当当的大户人家，房屋大小有好几十间。在盛新明的记忆里，老屋充满了他们儿时的欢乐，捉迷藏，祭祀祖宗，多时，20多户人家住在一起，热闹而融洽。不过老屋也曾遭遇水淹，1954年浏阳河涨大水，老屋进水受淹，可依旧完好无损。土改时，老屋被分到几十户，至今为共有。

　　前些年，随着生活改善，老屋的住户相继在附近建新居，住户不断减少，至今只有几户仍住老屋。今天，老屋的住户越来越少，而前来老屋的游客却越来越多。

　　湾之变

　　镇头镇

　　建风光带留住码头记忆

　　浏阳河镇头段，投资400万元的生态河堤治理工程正在进行中，一条600米长的风光带已现雏形，草皮青青，栈道整洁，石榴、橘子等40多种树木生机勃勃。“建风光带这里清出了一百多车垃圾！”镇头镇政府负责人介绍说，这一块原来一度成为生活垃圾堆放的场所。未来将继续投入1000多万元，打造3公里长的浏阳河风光带。其中，最引人关注的，是当年镇头四大码头（镇头市、鸡首洲、百步滩、回水湾）之一的“镇头市码头”正在复原中，再现当年码头繁华景象的雕像将放置在此处。

　　镇头镇位于浏阳市西南部，总面积158平方公里，人口5.8万。该镇油茶种植面积达8.7万亩，花卉苗木4.2万亩，素有“油茶之乡”和“花木之乡”的美誉。继2012年跻身长沙市中心镇之后，今年7月，镇头又获批为全国重点镇，这也是浏阳除大瑶、永安之外的第三个全国重点镇。

　　“经过多年的发展，镇头形成了造船、花卉苗木、油茶种植等多元化产业格局。”镇头镇镇长孙谦说，该镇将抓住全国重点镇、长沙市中心镇的发展机遇，加速集镇提质改造和产业结构布局调整，努力建设经济活跃、民风淳朴、环境优美的“浏河明珠  绿色镇头”。

　　江背镇

　　建设现代江南小镇

　　作为湖南省首批小城镇示范镇，背靠浏阳河湾区，有6万人口的江背镇如何在环境保护和经济发展中平衡？

　　“江背镇将成为临空经济区和黄江经济板块的重要组成部分。”江背镇党委书记高新良介绍，以东西走向的黄江公路为界，江背镇形成了北工南农的发展格局。在北部工业小区，规模企业已经有17家，其中亿元产值企业有8家。而落户于江背的梅花客车，其校车已经占到湖南校车市场的半壁江山，前景广阔。在南部是浏阳河水域的生态建设区。这里处在长沙县花卉苗木发展走廊，苗木种植面积超过2000公顷，苗农已经成为新型农民。

　　“建设出显山、露水、透绿的现代江南小镇。”高新良告诉记者，目前江背镇的城镇化率已经超过50%。

　　本版撰文  记者  周和平  颜开云  胡益虎

　　本版摄影  记者  石祯专  制图/王斌

　　（石祯专/摄像  贺菲菲/剪辑）