2016中国机场发展论坛开幕 探索未来10年机场发展趋势
（今日上午，2016中国(长沙)机场发展论坛暨机场设施设备展(以下简称机场大会)在长沙世纪金源大酒店开幕。）
（同期举办机场设施设备展览会，吸引了30多家机场设施设备企业参展。）
（名叫“小安”的机器人对前来参展的观众有问必答，像模像样的担任着机场服务员的工作。）
（湖南省人民政府副省长张剑飞在主论坛上做主旨演讲。以上图片均由 星辰全媒体记者 胡伟男 摄）
星辰在线5月25日讯(星辰全媒体记者 胡伟男) 今日上午，2016中国(长沙)机场发展论坛暨机场设施设备展(以下简称机场大会)在长沙世纪金源大酒店开幕。湖南省人民政府副省长张剑飞、英国驻华大使馆公使衔参赞魏林、国家发改委基础产业司副司长任虹，长沙市委副书记、市长胡衡华等领导及业界专家、学者出席。长沙市副市长廖健主持开幕式。
从今日(25日)起至27日，机场大会将以“面向未来，引领机场发展新常态”为主题，结合新时期全球民航业发展及中国民航“十三五”规划，深入探讨民用机场在新的国际环境和经济形势下所面临的机遇和挑战，重点分析机场建设如何实现创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，展望未来10年的机场发展趋势，加强国际间的交流与合作。来自国内外近200家机场公司、航空公司、机场建设及设计单位、科研机构、航空院校、机场设施设备制造商与服务商等企业参会。为推广普及综合交通运输体系理念，扶持国有品牌建设，组委会将组织与会代表参观长沙机场中低速磁悬浮列车及配套系统。
长沙将借民航大发展契机 打造具有国际竞争力的智能制造基地
据统计，“十二五”期间是中国民航机场安全运行最好、发展速度最快、地区经济受益最好的一个时期。截止至去年底，民航运输机场数量达到207个，年旅客和货邮吞吐量分别达到7.2亿人次和920万吨，北、上、广国际枢纽机场平稳发展，成都、深圳、昆明、乌鲁木齐等地区枢纽机场发展迅速，支线机场的航线、特别是旅游机场也有很大发展。国内已有40多个机场通航56个国家和地区共138个城市，国际航线达到663条，较2010年增加361条。在“十三五”期间，将努力解决国际枢纽机场的旅客中转率偏低，中转能力有待加强;部分支线机场发展困难较多;枢纽机场和一些大机场空域资源不足，造成这些机场时刻资源紧张，容量受限的问题。
胡衡华在大会开幕式上致辞。他表示，近年来，长沙认真落实中国制造2025，以智能制造为统领，以装备产业为重点，通过实施智能制造三年行动计划，着力提升制造业的水平，一批具备比较优势的产业正在转型创新中，实现快速的发展。在大力推进产业发展的同时，长沙积极推进综合立体交通体系的建设。黄花机场位列全球机场百强之中，拥有通往国际国内118个大中城市139条航线；高铁纵横交错，直通19个省会城市及直辖市；在高铁和机场之间，建成了中国首条自主创新的中低速磁悬浮专线。航空、高铁联运的叠加效应正在形成。长沙向西经重庆走向丝绸之路的经济带，向东经福建融入海上丝绸之路的条件日趋成熟。长沙凭借良好的产业和交通的优势，已经具备了参与国际产业分工的基础和能力。长沙将以此次论坛为契机，以发展开放型经济为重点，大力实施“制造+互联网+服务”工程，加快打造具有国际竞争力的智能制造基地。
智慧交锋大会论坛 解读政策展望科技发展
开幕式结束后，机场大会启动“主论坛一分论坛一主论坛”的组织模式，邀请领导、专家、学者就机场领域所关注的主要焦点话题进行讨论和分享。在首场主论坛上，来自湖南省政府、国际航空运输协会(IATA)及国际机场协会(ACI)等权威机构的领导专家，就国内外机场产业政策解读和趋势展望做主旨发言。
张剑飞以《湖南省综合交通枢纽建设与发展》为题，介绍了长沙在高速公路、铁路运输、民航、磁悬浮、物流运输等综合交通领域的建设情况和十三五期间的发展规划。他表示，湖南将大力推进磁浮交通的发展，总结磁浮快线的示范经验，在湖南规划研究若干个磁浮项目，加速促进磁浮湖南制造、湖南技术、湖南品牌走向全国、走向世界。
随后，机场大会还了举办“智慧机场”、“机场建设与规划”、“绿色机场”三场分论坛。5月26日，在以典型案例与经验分享”为主题的主论坛上，将以机场设施设备、技术和服务在机场领域的应用案例做精彩讲解;在“机场群与城市群”讨论专区，就长三角机场群、珠三角机场群建设、国际机场群和城市群如何关联发展等议题展开讨论、分享经验。
高精尖机场装备亮相展会 机器人最夺眼球
本次机场大会通过“以会带展”的操作模式，同期举办机场设施设备展览会。室内和室外展区规模共计3000平方米，吸引了30多家机场设施设备企业参展，一些高精尖机场装备均是首次亮相机场大会。
“小安，香水可以带上飞机吗?”、“最好还是托运或不带，以免给自己找麻烦，100毫升以下的可以带，超过的可不行。”今天的机场设施设备展上，有个名叫“小安”的机器人对前来参展的观众有问必答，像模像样的担任着机场服务员的工作，正是应证了民航领域科技化发展的趋势。
这个机器人是国防科学技术大学为机场安保服务应用量身定制的国内首款机场智能安保服务机器人，除了具备首要的安保功能外，还能为乘客提供咨询、解答、导航指引等多种功能。国防科学技术大学机电工程与自动化学院、机器人于海洋技术交叉研究中心项目办主任周擎坤博士介绍，“小安”不仅能当安检员，协助机场民警巡逻及进行危爆物品的监测工作，还能借助“天河”超级计算机等建立的强大的机器人云服务中心，为黄花国际机场的智慧机场建设提供大数据服务和预警分析。乘客遇到危险时，只要向机器人救助，就可以第一时间将信息发送给服务中心。“小安”目前正处于试用期，经过磨合，预计今年底可正式上岗。
本次活动由中国民用机场协会、长沙市人民政府、国际航空运输协会、湖南省机场管理集团公司联合主办，中国民航科普基金会特别支持，北京中航华进有限公司和湖南亚洲湘会展公司联合承办。
