雨花区首试社会组织运作志愿服务新模式　“朋友圈”唤来千名志愿者

　    星辰在线3月5日讯(长沙晚报首席记者 李卓) 没有行政命令要求，更没有奖金刺激，微信公众号发个“英雄帖”，五湖四海的志愿者群贤毕至，从招募、培训到上岗服务，都由公益NGO运作，不劳政府插手。即便面对一天22万人次的春运汹涌高峰，在他们专业服务之下，高铁站秩序井然。昨日，记者从长沙火车南站地区综管办获悉，雨花区在长沙首试政府购买服务、社会组织全程运作的志愿服务新模式。3月3日春运结束，在春运40天里，1280名志愿者提供出色服务，让志愿服务真正去行政化、专业化、常态化。

　　志愿者全年80天节假日驻站服务

　　“我在高原干农活习惯了，干这点活不累。”黝黑精壮的藏族小伙欧珠一手拎着半人高的大行李箱，一手搀着老人走上楼梯，连续帮旅客搬运十几趟行李，一点都不喊累。2月6日，除夕前一天，在天津读书的欧珠经过长沙，看到公益组织群英会招募志愿者，热心的他改变行程，在火车南站整整做了一天志愿者。

　　欧珠是今年春运服务长沙火车南站的志愿者中，地域最远的一位。从1月24日至3月3日，40天内每天都安排32名志愿者参与服务，共计1280人。年龄最大的76岁，最小的15岁，都是来自全国各地的各行各业人士。值得一提的是，这些志愿者都来自于微信公号和朋友圈，而不是机关单位的调派和动员。

　　“我们首次尝试政府购买服务，社会组织全程运作。”雨花区委书记邱继兴告诉记者，该区落实高铁志愿服务基本后勤保障经费，区文明办、团委牵头，组建“和谐号”高铁志愿服务联盟，委托群英会、孝为先、德行天下等知名公益NGO来运作，网络招募、专业培训、统一考评。服务岗位也不是作秀式的“迎宾送客”，而是根据南站客流量和旅客需求，科学划分出落客平台、出站口等八大岗位，专人专岗。除服务春运外，这支专业志愿者队伍还将在元旦、五一、十一等全年80天节假日里驻高铁站提供服务。

　　“留痕管理”将志愿服务常态化

　　每接待一位旅客，南雅中学初三学生、志愿者汪佳欣就会展示出一幅手绘地图，地图一面是湖南，长沙的臭干子、张家界的武陵源……十四个市州有哪些特产、名胜，都用卡通漫画一一标示;地图另一面是全国，旅客来自哪里、要去哪里、咨询哪些问题，服务完毕后都在图上一一标示。小汪花6小时精心绘制的这幅“萌萌哒”志愿服务地图，不是好玩，它是志愿服务“痕迹档案”的一部分。

　　“过去总有人以为志愿服务是走过场，反正不领薪水，无所谓绩效评估。”湖南金牌义工阿寺说，今年春运高铁志愿服务走出这一误区，首次引入“留痕管理”：每位当值的志愿者都携带一份手绘地图，收集服务对象的信息以及评估;制作“春运日历”，每个志愿者团队何时、何地提供何种服务，日历上一目了然;每个团队每天必须记工作手记，总结并提出意见，所有这些都将汇总，形成整个志愿者活动的考评大数据，促成志愿服务常态化。

　　知名社会学者、长沙民政学院教授史铁尔认为，志愿者活动过去通常是政府包办，志愿者缺乏专业度和积极性。相比之下，社会公益组织更灵活、更专业，通过移动互联网等创新手段运作志愿服务活动，往往比政府文件和指令更有号召力，效率和精准度更高。