预售31.08-38.58万 新皇冠3月12日上市
日前，一汽丰田正式发布了全新一代皇冠的预售价，此次新车先期将推出搭载2.5L动力的五款车型，而除了最低配的标准版之外，其第二款至第五款车型预售价区间为31.08-38.58万。而在8月份左右，全新皇冠还将推出搭载2.0T发动机的车型。
● 新一代国产皇冠技术与国外同步，外观细节做了本土化改进
全新一代皇冠于2012年正式在日本市场发售，此次全新皇冠在日本市场发布了Royal标准系列和ATHLETE运动系列两个版本的车型，这两个版本的全新皇冠车型在车身尺寸上长宽高分别为4895mm*1800mm*1450mm，轴距为2850mm，这样的车身尺寸显然不符合中国消费者对于中大型豪华车型的定义，因此一汽丰田很聪明的将加长轴距的皇冠MAJESTA版作为了引入国产的基础版本，轴距加长75mm，达到了2925mm。
日版全新一代皇冠在设计上摒弃了皇冠成熟稳重、大气严肃的外形风格，而是在造型上更加的犀利且富有攻击性，夸张的造型风格显然对于审美略显保守的中国客户来说显得有些难以接受，因此丰田针对中国消费者的审美需求在设计上有所收敛，在满足年轻时尚的设计大趋势下依旧继承了皇冠车型一直以来的大气和稳重，这样的设计手法也可以满足更多不同消费者的审美。
● 动力部分先期依旧沿用老款的2.5L发动机，后期2.0T是亮点
在海外市场上，丰田十四代皇冠搭载的是2.5L、3.5L两台V6发动机，并提供混合动力版本，而国产版本从目前获得的信息看，先期上市的车型将延续现款型号为5GR的2.5L自然吸气发动机，其最大功率142kW，峰值扭矩236N·m，与之匹配的是6速手自一体变速器(国外版本的2.5L发动机与国内版本调教略有不同，变速箱同为6AT)。
除了普通版本的2.5L V6发动机外，国产皇冠在今年8月份左右还会推出一款搭载2.0T四缸发动机的车款，这款发动机并没有在国外车型上匹配，而是一汽·丰田首次引入。据猜测，这款2.0T动力或来自于新近推出的雷克萨斯NX，那么结合后者的参数看，这款2.0T发动机的最大功率将达到179kW，峰值扭矩更是提升至350N·m，传动系统为8速手自一体变速器。
● 高科技产品加身，配置不再平庸
在科技性配置上，全新一代皇冠也毫不吝惜的向其它豪华品牌看齐，车辆动态综合管理系统VDIM、预碰撞安全系统PCS、盲区监测系统(BSM)、全景监控系统(PVM)都出现在全新皇冠车型上。从此前曝光的配置看，国产新一代皇冠将推出搭载2.5L发动机的5款车型，分别为标准版、时尚版、精英版、豪华版和尊享版，而在未来，还会推出2.0T涡轮增压动力车型，预计是在今年8月上市。
具体配置方面，新车全系标配丰富，装备了LED前大灯带自动上下调节、大灯清洗、LED日间行车灯、LED尾灯、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠带加热、 多功能方向盘、后排中央扶手带杯架、智能钥匙、一键启动、驾驶模式选择、7英寸+5英寸TFT双屏显示、蓝牙+USB、前排主动式头枕、前排双气囊、侧气帘、膝部气囊、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、17英寸5辐轮圈等。
● 新车定位瞄准中大型车市场
全新一代皇冠在轴距上依旧维持了现款车型的水平，2925mm的轴距在数据上与奥迪A6L、宝马5系Li、奔驰E长轴距车型相比并没有优势，不过此次改进后在配置上全新皇冠终于跟对手站在了统一起跑线上，并且也更加符合目前消费者对于豪华的定义，作为丰田旗舰车型也将有实力挑战目前德系三强在中大型市场的强势地位。
虽然目前奔驰C、宝马3、奥迪A4都推出了适应中国消费者的加长轴距的车型，不过在乘坐的舒适性、营造的精致感和档次感上全新皇冠车型的实力比起豪华品牌入 门级车型依旧优势明显，全新皇冠大气、商务的车型特点也是入门级豪华品牌车型所不能提供的，并且全新一代皇冠的潜在消费者也与入门级豪华品牌车型有所区别，因此豪华中大型车市场依旧是全新一代皇冠车型的目标市场。
● 结语：
全新一代皇冠的改变可以说是脱胎换骨式的进化，并且丰田根据中国消费者的需求对皇冠进行了本土化的设计改进，整体在造型上更加年轻、动感，让全新一代皇冠有了讨好更多消费者的外在条件；内饰在质感和配置上的提升让消费者看到了丰田的诚意，更多高科技配置也让皇冠终于赶超了对手。
[编辑：吴家齐]
