长沙地铁1号线昨日开通试运营 拟调整8条公交线路
6月28日，长沙地铁1号线开通试运营。组图/记者谢长贵
乘客在车厢内拍照留念。
长沙地铁1号线五一广场站，特警执勤。
昨日上午，长达23公里的长沙地铁1号线正式开始试运营，长沙开启了地铁“换乘时代”。
一大早，省委常委、长沙市委书记易炼红，副省长张剑飞从1号线最北端的开福区政府站出发，看望慰问地铁建设者并进行试乘。“从开工建设到试运营，2000多个日日夜夜，地铁1号线攻坚克难走到今天，要感谢省、市各级、各部门的大力支持，要感谢建设者们的夜以继日工作，更要感谢沿线群众及广大长沙市民的充分理解支持。”易炼红说，下一步，长沙将再接再厉，按照12条线路、总长456公里的建设规划，全力打造品质长沙这张靓丽名片。
本报记者黎棠长沙报道
6月28日，“地铁1号线”成了微信、微博上最火热和传播率最高的词，长沙地铁1号线正式开通试运营。
上午11点18分，1号线全线站点开始对外开放售票乘车，不少已经在站点外等候已久的市民陆续开始进站，在接受安检后，进入到车站付费区。“我们知道今天开通1号线，所以特意赶来坐地铁出去办事，地铁还是比公交车方便很多。”市民彭先生从省政府清风站上车。
五一广场站的1号线站台层，70岁的李爹爹正在拿着一个小本本和一只短得只能握在手心里的铅笔，正在认真地写写画画。“我退了休了，没什么事做，所以专门来 1号线研究一下他的站点。”李爹爹说，他家住在长沙汽车南站附近，2号线开通之后，他就坐着地铁去过橘子洲、梅溪湖玩。当天他从家里乘坐公交车到了高铁南站，先坐2号线到五一广场站，然后打算再坐1号线到开福寺站去玩一下。“出了地铁我就有点找不到方向了，不晓得该怎么换到1号线。”李爹爹说，对于老人家来说，要看清楚站里的标识还是有点难度，标识太多了，一下子这里好像也可以坐1号线，那里也有换乘的箭头。
李爹爹跟着人群上了一个楼梯，结果却来到了往尚双塘方向的站台。“和2号线有点不一样，如果我要坐另外一个方向的车，只要到站台另一边就可以了，但是这里只有一边去的，不晓得要怎么去另外一边。”李爹爹找到站里的工作人员，在指引下乘坐扶梯上楼到达站厅层，然后根据指示牌指引，乘坐往开福区政府方向的电梯，下到了另外一边站台。
换乘提醒
换乘时先要分清自己去往哪个方向
由于1号线是侧式站台，往相反方向的乘客需分别在各自站台上车。2号线乘客在站台下车后，需要根据导向标识或者通过工作人员引导乘坐楼/扶梯便可直达1号线站台换乘。换乘过程中乘客需特别留意“往开福区政府”(长沙城北方向)和“往尚双塘”(城南方向)标识，以免耽误行程。
1号线换乘2号线，下车后通过1号线站台的楼/扶梯移步至站厅层根据导向标识“换乘2号线”或者由工作人员引导换乘。
规划
今年力争开工建设6号线
长沙市轨道交通集团有限公司总经理周晓明采访时介绍，1号线一期工程全程(单边)大约45分钟，目前安排12辆车上线运行，高峰期将增加1辆列车。初期平峰期行车间隔8分20秒，高峰期间隔是7分38秒，运营时间6:30-23:00。“以后将根据实际情况提速，缩短行车间隔。”
周晓明表示，目前2号线单程为48分10秒，1号线单程为45分钟，从1号线的尚双塘高架站到五一广场站，再换乘2号线去往高铁南站约52分钟。未来，依据长沙轨道交通线网规划，长沙将建成12条线路，总长约456公里。长沙市轨道交通集团有限公司常务副总经理旷庆华表示，今年还将力争开工建设6号线一期工程，正式开启第三轮建设规划。计划到“十三五”的收官之年2020年，长沙将形成7条地铁线路。 记者黎棠
配套
拟调整8条新增4条公交线路
截至2016年5月，长沙市城区共有164条公交线路与轨道2号线或轨道1号线接驳(包含共站线路和衔接线路)，占城区公交线路总条数的91%，其中与轨道 2号线接驳的公交线路为128条，与轨道1号线接驳的公交线路为114条。为了方便市民出行，长沙市公共客运管理局拟调整公交线路8条，新增公交线路4 条，新增公交停靠站18个，迁移公交停靠站6个，恢复公交停靠站4个，方案待市政府批准后实施。 记者黎棠
1号线全线支持刷手机乘车
地铁1号线也全线开通了手机支付乘地铁功能。
首先你需要一台带有NFC功能的安卓智能手机，手机号所属为湖南移动、长沙联通或者长沙电信任意一个都可以，本人携带办理号码的身份证到指定办理点免费升级 SIM卡。地铁1号线可以前往北辰三角洲、培元桥、黄土岭、涂家冲、友谊路、桂花坪这6个站点办理，地铁2号可以办理的站点有五一广场站、芙蓉广场站、长沙大道站、溁湾镇站、长沙火车南站。另外，在各大运营商的部分营业厅网点也可以办理。开通后，手机就能像地铁储值票一样充值、乘车，并且同享地铁储值票刷地铁9折、公交7折、磁浮9折的优惠。 记者黎棠
