全力打造大河西千亿级商贸物流市场群

　　投资50亿元的综合金融电子商务平台——平安创新金融产业园项目成功签约;全省最大的皮革城、建材城——金桥国际皮革城、金桥国际家居建材城隆重开业;中部地区目前最大的平行进口汽车超级市场——开利星空汽车城开门营业;亚洲最大规模的环球奥特莱斯全面提质改造即将完成……

　　近日，在长沙最年轻的国家级园区——望城经开区，一个个重大利好消息不断爆出。在长沙“一江两岸、跨江发展,东提西拓”战略下，长沙湘江西岸北段，一幅大美的发展画卷正在迅速展开，国际物流巨头纷至沓来，超级商业卖场盛大起航，寻求全新战略布局的商贸物流企业正在这里加速聚集。

　　“长沙作为内陆开放型经济高地，中心城市的地位进一步明确，作为全国性综合交通枢纽的地位也进一步巩固。随着中部首个国家级湖南湘江新区成功获批，望城经开区作为湘江新区内一个集高铁、城铁、地铁、高速公路、快速道路于一体的综合交通枢纽中心，理应成为长沙对外开放的新门户。”望城区委副书记、望城经开区党工委书记张毅告诉记者，基于这一全新的发展环境和态势，望城经开区“十三五”发展规划，描绘了“全力打造大河西千亿级商贸物流市场群”的恢宏蓝图。

　　四大交通网加快构建

　　连通全国大交通呼之欲出

　　“再过20来天，我们的货就可从这条路直上京港澳高速复线，发送到全国了。”望着眼前已经摊铺完沥青，正在进行最后扫尾工作的普瑞大道联络线，长沙苏美电器有限公司董事长胡余峰脸上难掩喜悦之情，通过这条新修道路，公司每年可节省运输成本近百万元。

　　这是一条全长12公里的城市快速路，是湘江新区“三纵四横”快速路网的重要组成部分，与雷锋大道、金星路、潇湘路、黄桥大道等多条城市主干道相接，它的建成将再次完善湘江新区的快速路网。

　　普瑞大道联络线的修建只是望城经开区基础设施建设的一个缩影。借外力打通对外大动脉，聚内力完善内部大循环。近两年，望城经开区的基础设施建设处处呈现出热火朝天的场景， 20余条交通主次干道正在快速延伸，对外融入全国高速、铁路网，对内打通断头路、形成交织纵横的融城路网，强基固本、跨越发展，一个“大通道、大枢纽、大路网”的交通格局正在加速形成。

　　望城经开区管委会主任吴皓介绍，目前，园区西侧，连接南北的京港澳高速复线竣工通车在即，省政府重点工程、贯穿园区东西的长益高速复线已经开工建设，三环线和普瑞大道立交互通已获得省、市批准，力争于年内启动。这批项目的建成，将使园区与京港澳、长益常等8条高速实现互联互通，成为长沙“辐射三湘，联通全国”高速路网的一个重要的交通节点。对外高速公路网正在快速生成，园区内部道路循环网正在形成。望城大道南延线、雷高路、郭亮南路等城市主干道，航空西路、高塘岭大道等12条城市次干道完成建设，融城“大动脉”一一打通;金桥枢纽站加快建设，长沙货运西站建设稳步推进……

　　“未来五年，园区将着力编织四大路网，打造长沙建设国家交通物流中心的枢纽区。”四大路网即高速公路网、融城快速道路网、城市物流网和信息服务网。规划的金桥枢纽站是集渝长厦高铁、长株潭城铁、长岳城际、地铁2号线和城市公共交通“零距离换乘”的综合交通枢纽，对接南面的广深港、北面的京津冀、东面的长三角、西面的成渝昆四大经济极;规划的长沙货运西站设计年吞吐能力500万吨，通过石长铁路外连京广铁路、焦柳铁路。规划的长沙客运西站选址于石长铁路月亮岛区域。园区将积极争取国家、省、市支持，加快三大平台建设，实现与全国铁路网的无缝对接。将依托平安创新金融产业园、金桥国际商贸城、高星(钢铁)物流园、宝湾国际电商物流港等大型商贸物流项目，构建多式联运的物流体系，形成“辐射三湘、影响中部、连通全国”的商贸物流集散中心。

　　“另外，依托证通电子、梦网科技、网讯通等骨干企业，搭建产业孵化平台，拓宽招商渠道，布局跨领域、跨系统、跨地域的云服务信息网。”

　　五大巨头纷至沓来

　　中部物流大枢纽加速形成

　　11月9日，国家级望城经济技术开发区举行了一场隆重的集中签约仪式，27个项目签约成功，总投资达148亿元。此次签约项目中，宝湾物流长沙国际电商物流港、香港泉康投资金融物流产业园和卡行天下物流产业园等物流行业龙头企业集群入驻。

　　据介绍，宝湾物流长沙国际电商物流港项目由上市企业深圳宝湾物流控股有限公司投资建设，总用地537亩，总投资30亿元，拟建设单层和双层高端电商物流设施的产品组合，打造宝湾物流的中部区域总部、数据中心、仓储配送中心、结算中心，引进国内外知名的1号店、京东、屈臣氏等电商企业和知名品牌入驻，另外配套引进供应链企业。项目预计2018年9月底前投入运营，成为长沙发展电商物流标杆性项目。

　　香港泉康投资金融物流产业园项目总用地393亩，总投资2.5亿美元，拟建设分拨中心、仓储中心、信息中心、结算中心、金融中心、电子商务平台等项目，打造电商物流和冷链物流为主的综合金融物流4.0产业园。卡行天下物流产业园项目占地90亩，总投资5亿元，项目以在线信息系统连接物流需求为主体，实现系统内交易、结算、监督、评价;线下建立城市物流节点，利用社会运力，建设全国运输网络，以线下联网支持线上交易，并融合手机APP、金融扶持、保险理赔、卡车服务、培训支持等产品，与物流各载体共同构建行业生态圈，助力中小微物流企业发展。项目将整合中小微零担物流企业132家，开通湖南省内线路86条。

　　而在宝湾物流等纷至沓来之前，早已有物流巨头瞄准大河西交通枢纽区位优势，捷足先登。

　　普洛斯物流是全球领先的现代物流设施提供商，中国、日本及巴西的市场领导者，公司的业务遍及中国、日本及巴西的77个主要城市。在长沙目前已布局金洲、金霞、望城、浏阳、云龙等多个物流园。普洛斯物流将在园区建设高标准仓储物流类项目，重点发展电商物流、城市配送业务。

　　2013年年初，在望城经开区，投资400亿元、占地面积11000亩、建筑面积达1500万平方米的长沙金桥国际商贸城，这个号称中国中西部地区最大的商贸物流基地，经过两年多时间筹备，悄然动工，如今已是大貌初成。

　　“望城经开区天生是一个国际物流港!”大汉集团董事长、大汉金桥掌门人傅胜龙表示，毗邻6车道的京港澳货运复线，接壤承载20辆火车的城陵矶码头，紧靠20分钟车程的黄花国际机场，坐拥高铁、地铁、公交、城际轻轨、长途汽车“五合一”的综合交通枢纽，望城经开区仿若百川归海的“商业洞庭湖”。

　　如今的望城经开区，依托日益凸显的区位优势和交通优势，凭借金桥国际、普洛斯、宝湾物流等项目的错位发展，已经成长为中国中部的物流大枢纽。

　　六大名企齐力深耕 长沙西岸大市场强势崛起

　　11月19日，在望城经开区，金桥国际皮革城、金桥国际家居城盛大开业，同时，“2016大汉金桥首届时尚皮革博览会”亦于当天在大汉金桥国际市场集群拉开帷幕。

　　性价比极高的商品，舒适的购物环境，便捷的交通，当天就吸引了2万多名消费者前来血拼。时光荏苒，斗转星移，昔日的荒郊野岭在城市化的浪潮中蝶变成了一方潜力无限的商业旺地。

　　傅胜龙在开幕式上表示，大汉金桥的目标是要建成全球有影响力的商贸物流城市，打造全球O2O样本城市，构建全球产业互联网的典范。

　　金桥国际的快速发展折射的是长沙西岸大市场强势崛起的态势。觊觎大河西快速增长的人流及区位优势交通优势，布局大河西，抢占望城经开区，已经成为越来越多大型商业巨头的选择。

　　环球奥特莱斯购物公园也是抢先布局望城经开区的名企之一，这家集购物、休闲、娱乐、旅游、度假于一体的购物公园自2014年10月开业以来，逐渐得到广大市民的喜爱，实惠的价格、清新的空气、舌尖上的美味、愉悦的体验，环球奥特莱斯购物公园已经成为大河西市民假日休闲的好去处。据悉，2015年，环球奥特莱斯购物公园就有2亿多元的销售额，今年，该项目新建蹦床项目即将迎来开业，全面丰富卖场业态，有望实现4亿元销售，成为望城的经济亮点。

　　此外，高星(钢铁)物流园、平安创新金融产业园、永通汽车城、开利星空汽车城等重点项目也是亮点频现。

　　中部地区规划建成的最大钢贸基地——高星(钢铁)物流园一期20万㎡的市场区已开市运营，二期26万㎡门面正在办理客户交房入伙手续，已有300多户开张营业;证通云计算大数据科技产业园(长沙云谷)项目聚焦金融电子产品终端等多个领域，全面运营后可实现园区入住5000人，年产值80亿元以上，年税收6亿元以上。

　　此外，中国中部地区首个区域性汽车城——开利星空进口汽车销售中心即将正式投入运营，预计年销售高端汽车3000台至5000台，年销售收入可达30亿元。

　　西去重庆、东到江西、南下广州、北上北京，湖南各市州通往长沙，万商“出海”必经望城经开区，望城经开区可谓当之无愧的“湖南大客厅”，天生一个国际商贸城。

　　天寒地冻，买件性价比最高的皮草最好去哪里?去金桥。拿到年终奖，换台性价比最高的进口车最好去哪里?去开利星空。拿到新房钥匙，想一站式选购性价比最高的建材最好去哪里?去金桥。如今，扎根于此，静默深耕的商业企业开始迎来收获期，购在望城经开区，已经成为越来越多长沙市民的选择。

　　三大服务全面覆盖 确保中部商贸高地大繁荣

　　万商崛起望城经开区，既是长沙发展重心西移时局变迁使然，也是国家交通发展的大势所趋，当然，也还与一个年轻国家级园区真诚细致的服务相系。

　　“要是没有园区的帮助和协调，我们的项目绝对不可能这么快建成开业。”开利星空项目负责人蒲星宇告诉记者，像国土规划报建，其他地方都得一家家去跑，很麻烦，而他们项目一落地，望城经开区就进行了协调，安排专员跟进服务，区政府召开现场办公会议，相关手续办得非常顺利。

　　“战绩”频传，来自一股“助推力”。近年来，园区发展从片面的硬环境建设走向全方位的产业培育，在打造一流硬环境的同时，全面提升行政效能、区域配套成熟度、加强人才引进培养等软环境的建设，让广大入园企业感受到了无微不至的关怀。

　　——成立“一站式”政务服务平台，为企业提供建设、规划、国土等方面的一条龙服务，有效提升了企业的办事效率;搭建政银企对接平台，累计帮助117家中小企业融资43亿元;开通企业服务110热线，24小时为企业提供全天候全方位服务，及时为企业解决各类问题。成立企业挂牌上市孵化基地，为企业提供上市培育及孵化、经营咨询及财务顾问等服务，搭建了多层次资本市场体系融资服务平台，成功帮助13家企业在上海股权交易所、湖南股权交易所挂牌。

　　——砂子塘新世博学校建成投入使用，新增6条公交线路，园区承载功能全面提升。推进园区中小学均衡布局，新建仁和小学、杉木小学和仁和中学、杉木中学，扩建黄金中学;依托望城一中优质教育资源，探索集团化办学模式，全面提升基础教育质量水平。积极引进省内外和长沙市名校在园区设立分校。引入多元化投资方式，加快医疗卫生基础设施建设，新建2所以上医院(包括综合性医院、专科医院、社区医院等)，优化医疗资源配置和空间布局。支持所辖街道、社区加快卫生服务中心标准化建设，健全基层医疗卫生服务网络，努力形成“15分钟”社区卫生服务圈。

　　——实施“人才兴园”战略，实施招才引智、人才创业、人才能级提升三大工程，集聚一批创新创业人才，引进一批专业技术人才，提升干部员工的工作能力和水平，为园区发展提供坚实的人才保障。风险抵押、持股经营、期股(权)等多种分配方式，完善针对人才资源的户籍管理、配偶工作、子女就学、职称评定等配套政策，营造创业的良好环境。加强机关干部队伍建设。坚持“重德才选干部、凭实绩用干部”导向，全面营造“唯才是举、任人唯贤”的干事氛围。

　　长沙开利星空国际汽车城总经理王昊感慨：“当初选择来这里真是选对了地方。”

　　“简政放权、放管结合、优化服务，是园区给企业的最大红利。”傅胜龙感慨：只有园区真正帮企业解决问题，企业才能留下来，只有园区帮助了企业共克时艰，园区的口碑才会打出去。如今望城经开区商贸物流业的大繁荣、万商齐聚的态势，很大程度上得益于优质服务为园区带来了投资洼地效应。