你愿意将爱车出租么？ 汽车共享出租平台引热议

　　湖南新闻网消息 据长沙晚报报道 随着最近北京、上海等各地纷纷加大对专车的打击力度，如何提高闲置私家车利用率，缓解城市拥堵成了业内热议的话题。其中，汽车共享租车脱颖而出，吸引众多目光。与专车一样，汽车共享租车的合法性也成为了外界关注的焦点。

　　宝驾租车CEO李如彬表示，在成立宝驾租车之初，他曾就汽车共享租车的疑问咨询过相关律师和政府部门资深人士：与专车相比，“出租”只是车主把属于自己的汽车租借给了他人使用，这其中只涉及物权的使用权的转移，出租的只是车辆本身，属于民事范畴，车主并没有提供配驾服务，不涉及非法运营的问题，因此完全是合法的。

　　不过宝驾租车曾经针对北京、上海、广州、深圳四大城市的车主进行的相关调查显示：只有约17%的车主能够接受汽车共享理念，愿意在确保车辆安全的前提下将私家车分享给他人使用，不过真正能够拿出来分享的车主连1%都不到，更多的车主则将汽车视为个人隐私的一部分。

　　“普通民众的分享意识不足仍然是制约汽车共享这一模式进一步发展的最大障碍。”作为国内最大汽车共享租车平台的创始人，李如彬认为，春节或许就是推广这一新兴生活方式的最佳良机，因为车主们返乡所导致的私家车资源的大量闲置这一现状有可能让车主有意愿去了解和接触汽车共享这一新兴理念。

　　延伸阅读

　　租电动汽车将像租公共自行车一样便捷

　　未来，在北京租赁纯电动汽车将像租赁公共自行车一样便捷。由北汽新能源汽车公司和富士康公司共同投资组建的电动汽车分时租赁公司——北京恒誉新能源汽车租赁公司2月8日正式成立，并迎来了第一批使用者。

　　分时租赁是租车行业新兴起的一种模式，注重多人分时共享、按需付费，提供自助便捷、随借随还的汽车租赁服务。在欧美出现后，分时租赁模式在短时间内风靡全球。

　　据了解，用户可以通过网站、手机、电话和现场等多种渠道预订车辆。在预定取车时间内前往，输入授权码后即可使用会员卡解锁车辆。

　　北京市交通委运输局欧阳松寿说，现在租赁电动车只能做到从哪个点租的到哪个点去还，预计年内将实现租赁点异地还车。北京市将力争协调各方开放更多的充电设施，推进分时租赁点建设，并鼓励更多的社会资本进入新能源汽车分时租赁市场。未来，租一辆纯电动汽车就像租一辆公共自行车那样便捷。北汽新能源汽车公司总经理郑刚说，分时租赁是把一辆汽车在不同时段分配给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车，与私家车相比可以大大减少出行成本。据统计，每增加一辆分时租赁用车，就会减少7辆私家车的使用甚至购买，对于缓解城市压力、减少污染物排放都有积极作用。