[怀化]首条绕城高速通车 跨入三环线路网时代
怀化新闻网讯 2014 年12 月31 日晚8点, 怀化绕城高速正式向社会车辆开放交通,全天24 小时通行,这意味着怀化迎来了首条真正意义上的绕城高速公路,开始跨入三环线路网时代。
怀化跨入三环线路网时代
怀化绕城高速公路是经省人民政府批准建设的重点工程,是湖南省“七纵九横”高速公路网的重要组成部分。
据了解,怀化绕城高速公路全长约24 公里, 项目总投资21.73 亿元,建设工期为三年,采用双向四车道高速公路标准设计,设计时速100 公里/ 小时。途径中方县和鹤城区,线路由东向南, 东接在建的娄怀高速、南接包茂高速, 组成全长约58 公里的怀化城区高速公路外环线,其作用相当于怀化市区的三环路, 与二环路( 原环城路) 共同构成怀化市区的快速环线系统,对于怀化立体交通影响深远。
工程项目负责人介绍, 绕城高速的建成将极大地优化怀化城区内外车流就近上、下高速, 从而完成高速公路、铁路、普通公路和城市道路之间的交通转换,防止城市道路承担过境道路职能,改善城市内外的交通环境,为怀化交通枢纽地位奠定坚实的基础,可谓“一路通,全网活。”
城区添4 处新上下口
据了解,怀化绕城高速公路全线共设置泸阳(枢纽)、怀化东、杨村、怀化南、池回(枢纽)等5 处互通式立交,新设池回、怀化南、杨村、怀化东收费站,与已有的怀化西、怀化北收费站,目前怀化城区高速出入口已达6 个。
新的池回收费站为绕城高速的南末端, 为旧怀化南收费站改建而成,池回收费站与怀新高速主线立交式互通,出入口有分别设置在高速两边,一边只出不进, 另一边只进不出,且每边均只设有两个窗口。新的怀化南收费站则移至城南主入城口,具体位置在佳惠农产品市场正对面的匝道往前走。
值得一提的是, 此次怀化城东区域新增了两个高速出入口,即杨村与怀化东。工程项目负责人表示, 在怀化东区高速出入口相对偏少的情况下,两个出入口的建成,将有效缓解城区东部主干道与绕城高速之间连接不畅的问题,大幅提高城东对外通行能力。
据悉,杨村收费站位于杨村桥梁方向, 收费站设计7 进5 出,新的怀东收费站设置在泸阳阳塘方向, 但由于目前必经的城区往泸阳方向的东延线还在施工,暂时不建议司机选择由怀化东收费站上绕城高速。