长沙湘府路快速化改造 星沙半小时到洋湖

　　本报12月30日讯  未来从长沙县星沙到湘江新区洋湖湿地公园，只要半个小时就到了。继万家丽路在10月1日完成快速化改造、实现主线双向六车道通车后，湘府路也筹划启动快速化改造施工并在近日启动勘察及设计招标。

　　星沙到洋湖湿地

　　仅需半个多小时

　　湘 府路快速化改造分河西段和河东段分别实施，其中河西段北起西二环罗家嘴立交桥、东至湘府路大桥、西接含浦大道、南至西三环，总长约7.8公里，涉及罗家嘴 立交改造、坪塘大道与洋湖大道节点、洋湖大道与含浦大道节点等改造；河东段西起湘江大道，东至浏阳河西岸，全长约12.86公里。

　　项目建设单位长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司相关负责人介绍，快速化改造将统一设计、分期实施，先期实施湘江大道至浏阳河西岸段。

　　除部分路段采用隧道下穿方式外，其余路段将架设双向六车道的高架桥，将来长沙县城星沙到湘江新区的洋湖湿地公园，大约30公里车程只需半个多小时。为了节省工期，施工时将先预制好箱梁，再用吊机吊到现场安装。

　　根据此前长沙市规划局公示的，湘府路快速化改造还将往东跨过浏阳河，一直到黄兴大道止。

　　明年两条路

　　将启动快速化改造   

　　昨 日召开的中共长沙市委十二届十一次全体（扩大）会议暨经济工作会议透露，除湘府路快速化改造外，2016年长沙市还将对三一大道和湘江路启动快速化改造。 其中，三一大道快速化改造范围西起银盆岭大桥以西，东至长沙县城星沙，全长约10公里；湘江路快速化改造范围北起三汊矶大桥，南至猴子石大桥，全长约14 公里，将在解放西路口至劳动路口间建2条隧道和2座左转桥，主隧道北端进出口在坡子街附近，南端进出口在下碧湘街附近，双向4车道宽，隧道东侧还将有一条 7.5米宽的南往北单向隧道通向华远地下二层的车库。

　　■记者  叶子君

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