美新一代火箭将设逃生系统 让宇航员有机会逃生

　　中新网11月2日电 据新加坡《联合早报》2日报道，美国新一代火箭将增设逃生系统，以便在发生类似日前无人火箭发射后发生爆炸的事故时，宇航员有机会逃生。

　　美国宇航局现已退役的太空船都没有设置逃生系统，因为该机构认为这些太空船很安全，可是事实证明并非如此。1986年1月28日，美国“挑战者”号(Challenger)太空船在佛罗里达州的肯尼迪航天中心升空一分多钟后爆炸，造成七名太空人丧生，火箭设计者因此意识到纳入逃生系统的重要性。

　　美国宇航局效仿上世纪60年代“水星”和“阿波罗”太空船的设计，将在新一代载人太空船“猎户座”号(Orion)的顶部增设一个火箭推进式逃生塔，一旦发生事故，太空人可利用逃生塔脱离出问题的太空船，并安全降落。这个“中断发射系统”可以在几毫秒内启动，并在数秒内将逃生舱弹射到1.6公里以外。

　　曾担任美国宇航局太空船项目经理的黑尔说：“我们证实了，太空船上没有发射逃逸系统是个错误……因此目前正进行大量工作，要在‘猎户座’太空船上建造一个发射逃逸塔。”

　　黑尔指出：“这是一个大而重的太空舱，需要大而重的火箭推动升空，并脱离有问题的火箭推进器。”“猎户座”太空船将执行的任务是在距离地球418公里的太空站以外的深层太空。美国宇航局要求负责将宇航员运送至太空站的商业公司，在其太空船上配备发射逃生系统。

　　私营的太空探索技术公司明年将测试一项新技术，利用太空舱自身的转向推进器使之脱离发生故障的火箭。波音公司则计划在其CST-100飞船上使用类似的推进器中断飞行系统。

　　目前，太空站宇航员搭乘的俄罗斯“联合”号飞船配备了“阿波罗”式的火箭推进发射逃生塔。在“联合”号飞船47年的飞行中，其逃生系统曾经在紧急情况下使用过一次。

　　美国宇航局要求商业航天器的安全性达到其原有太空船的1000倍。