【星城美24小时直播】［6:30］垃圾清运车司机戴伯钧 趁空当啃口包子
垃圾清运车司机戴伯钧。
趁着环卫工倾倒垃圾的空当，戴伯钧赶紧在车上啃了几口刚买的包子。
开垃圾清运车是个技术活儿，戴伯钧倒车的时候要特别小心，三米宽的通道，精准无误。
将垃圾运回洪山桥垃圾中转站。
戴师傅准备去拉下一车垃圾。
垃圾拉回中转站被清理。
洪山桥垃圾中转站现场。
猴年新春走基层特别报道组记者(王希文 陈诚 贺亦翔) 冬日早晨6点30分的长沙，天空已经泛起了鱼肚白，垃圾清运车司机戴伯钧已经忙活了一阵了。见到记者到来，他露出了羞涩的笑容。“拖垃圾也要拍啊?哈哈。”从5点30分上班，他就一直没停过。
“我现在就趁着路上没什么车，赶紧把几个垃圾站清空了，等下车子多了，万一碰上堵车就麻烦了。”从浏阳河大桥路过，记者看到四台垃圾清运车同时前行，戴伯钧说，这个点，正好是垃圾清运最繁忙的时候。
戴伯钧负责了芙蓉区竹园站、农科垃圾站等一共四个站点的垃圾清运工作。忙起来的时候，常常早餐都没得吃。在八一路四海春垃圾站，趁着站里倾倒垃圾的空当，他赶紧在车里啃了几口刚买来的包子。“一般一个垃圾站隔两个小时就要清一次，四个垃圾站轮流来的话，基本上没有停下来的时候。”十几分钟后，这里的垃圾将出现在洪山桥垃圾转运站。
从5点30分到下午4点下班，除了中午休息个把小时，其余的时间，戴伯钧都要在车里度过。“最怕的就是碰上堵车，碰上高峰期，一两个小时就耗在路上了。”
“最难忘的是前几年一次路面结冰，我们在路上撒盐，车子从身边开过去，那叫一个惊心动魄!”戴伯钧说，碰到恶劣天气，他们还时不时接到一些特殊任务。“这个时候安全才是最重要的，家人幸福平安，对我来说也是最幸福的了。”
清运车司机的工资是多劳多得，为了赚到更多的钱，戴伯钧每天都要拖十车以上，“每个月有300多车，在队里是多的了。”从2009年开始，他做清运车司机已经有七八个年头了，早已习惯了这样的工作。“基本上没有节假日。”昨天晚上，戴伯钧爱人发高烧到了40度，“没办法，到了点还是要来上班啊!”话里行间满是对家人的亏欠，他只想赶紧把事情做完，按时回家照顾妻子。
