长沙地铁4号线设车站24座 换乘站13座

　　本报讯(记者 章盛莉 通讯员 王喆)地铁4号线的建设即将启动，充足的资金支持将为建设顺利推进提供强劲动力。记者前日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉，长沙将引入民间资本参与地铁4号线一期工程建设，营造地铁建设给力、百姓出行便捷、民间资本获利的多赢局面。

　　长沙市远景规划城市轨道交通线网由12条线路组成，总体结构布局为“米字形构架，双十字拓展”，线网总长度约456公里。截至目前，全 市地铁建设已完成投资约250亿元。在地铁2号线顺利试运营、1号线和3号线加速推进的基础上，地铁4号线计划今年开建，地铁5号线也已纳入近期建设规 划。市轨道交通集团有限公司有关负责人表示，如此大规模的地铁建设需要更加雄厚的资金支持，长沙将进一步扩大地铁建设融资渠道，在政府资本金、银行贷款的 基础上，向民间资本打开大门。

　　据悉，今年重点向民间资本推介的地铁4号线一期工程为串联主城区主要客流集散点并对外辐射的骨干线路，起自普瑞大道站，止于长沙县桂花大道站，线路全长33.7公里，共设车站24座，其中换乘站13座，拟引入民间投资约85亿元。

　　市轨道交通集团还就锦泰广场地下空间开发项目向民间资本发出“招募令”。该项目处在地铁2号线与长株潭城际铁路交会处，为集交通枢纽、社会停 车、商业经营、景观休闲于一体的综合城市广场，地面为绿化景观广场，地下负一层为商场、负二层为停车场。项目占地面积约40亩，总建筑面积约4.8万平方 米，总投资约3.5亿元，将采取“投资换经营权”的模式引入社会资金进行合作开发建设。