1200年前长沙有多美：长沙十万户，游女似京都（图）
明代张复《潇湘八景图》局部。 本版照片均为资料图片
星辰在线3月27日讯（长沙晚报记者 范亚湘）一年一度的清明节即将来临，1200多年前，流寓长沙的杜甫曾在《清明二首》中史诗般地记述了长沙老百姓清明节 踏青，趁着这一天去游览名山古寺的盛况：“若处繁华矜是日，长沙千人万人出……”本期《星期天·读城》继续“寻找长沙老记忆系列”，在清明节假期前给读者 “讲讲古”。
位列宋朝全国六大城市之一，“长沙十万户，游女似京都”
那一年，南宋著名词人张孝祥来到湖南，在过洞庭湖时，他填了一首《念奴娇·过洞庭》的词：“洞庭青草，近中秋、更无一点风色……扣舷独啸，不知今夕何夕!”或许，张孝祥的心情不大好，他笔下的洞庭湖俨然已是一片萧瑟。
张孝祥的父亲张祁也是一位诗人，他在长沙生活过一段时间，并在湘江上来来往往。有一次，他站在船头，看到长沙城内热闹非凡，诗兴大发，情不自禁地吟道：“春过潇湘渡，真观八景图。云藏岳麓寺，江入洞庭湖。晴日花争发，丰年酒易酤。长沙十万户，游女似京都。”
张祁的这首《渡湘江》，生动地描绘了潭州人户之繁，商业之盛， 这种像京城一样繁华热闹的壮观场面，实在不减前朝杜甫所描写的“长沙千人万出”之场景。
宋朝时，已出现了著名的商业大都市如汴京(开封)、临安(杭州)。此外，苏州、成都、鄂州、泉州等也堪称当时的大城市，人口在四五十万以上。而湘江之畔 的潭州，也已位居先进城市之列，居民数量在20万以上。《元丰九域志》就曾列举宋代20万人口以上的城市6处，潭州(长沙)位列其中，其他5处是：汴京、 京兆府(西安)、临安、福州、泉州。
随着坊市制度的崩溃，夜市的解禁，城市商业得到空前发展，长沙的商业贸易也迅速发展。宋代长沙仍 旧是南方著名的米市、茶市。当时，湖南的农业、手工业又有了新的发展，特别是粮食生产佼居全国前列。南宋叶适说：湖南“地之所产，米最盛，民计种食之外， 余米尽以贸易”，这无疑为长沙商业的发展提供了必要的物质前提。
为许多文人墨客游历逗留之地，米芾题诗“潇湘八景”
自汉朝以来，长沙就是很多喜爱山水之人的旅游之所。到了宋代，人们已不满足佛寺和书院园林的观感，于是出现了招徕游人的景观。“潇湘八景”便是这一时期 最具特色的代表。随着“潇湘八景”的出现，使后世对潇水、湘水一带诗画般的山水景观产生了神往。世传“潇湘八景”有：潇湘夜景、山市晴岚、远浦归帆、烟寺 晚钟、渔村夕照、洞庭秋月、平沙落雁、江天暮雪。潭州境内即有江天暮雪、山市晴岚、远浦归帆等景。如江天暮雪为潇湘八景之一，即泛指湘江橘洲冬雪晚景，宋 米芾曾为之题词颂之：“岁暮江空，风寒冰结。冯夷剪冰，乱飘洒雪。浩歌者谁，一蓬载月。独钓寒潭，以寄清绝。”
宋嘉年间，长沙成为 许多文人墨客和达官显贵的旅游目的地。为欣赏潇湘八景，曾在大西门(即今湘江大桥桥东引桥附近)建有八景台，并请名家绘有八景图陈列其中。《天下一统志》 说：“八景台，在府城西。嘉中叶，宋迪因作八景图，僧慧洪赋诗，更名‘八境’。”然宋米芾在《潇湘八景图诗跋尾》中说：“余购得李营邱画八景图，拜石余 闻，逐景撰述，主人以当卧游，对客即如携眺。”
八景图在宋时已有两幅，这两幅八景图虽有先后，但均真实地描绘了“洞庭南来，浩淼沉 碧，叠嶂层崖，绵亘千里。际之以天宇之虚碧，杂以烟云之吞吐，风帆沙鸟，出波往来，水林竹云，映带左右，朝昏之气不同，四时之景不一”的潇湘大观，更兼著 名书法家米芾配有八景诗和序，于是潇湘八景的名声更大，传之海内，长盛不衰，至元代，高台依旧，盛景犹存。欧阳玄《登八景台》诗云：“山几重兮水几重，晴 岚夕照有归鸿。潇湘八景丹青画，尽在高台指顾中。”
系岭南联系中原的中转站，“北来因鼎粟，南至山渠船”
秦始皇时为了南征曾经开辟了一条驰道，也正是这条道路使长沙与中原、岭南的联系日渐便利。宋朝时，湖南境内基本上形成了以潭州为中心的交通网络，潭州有“湖岭一都会，西南更上游”之称。
不过，当时长沙与中原的联系主要是水路，上供京都的货物均由水路运至真、扬、楚、泗州转般仓，然后分调船只溯流入汴京。湖南地区各地把货物先集中潭州， 然后由潭州发运，沿湘江北上，至岳州，入洞庭湖，再由长江航线运至各转般仓，南宋时则送往江宁府。这是宋代潭州联系中原、两浙等地的交通干道。
南宋时，还开辟了一条经由两浙路通平江府(今苏州)的道路，“二广、湖南北纲运，如经由两浙路，亦许平江府送纳”。潭州与两广的联系，主要是通过灵渠。 宋代以广西灵川、兴安二县令兼管修治连接湘、漓二水的灵渠，在兴安境内使灵渠通融水，导湘水主流注入融水，使“北水南合，北舟逾岭”，“舟一入半则复闸 斗，俟水积渐进，故能循崖而上，建瓴而下;千斛之舟亦可往来”。
水路的便利大大加速了潭州与岭南漕运和商旅贸易往来，长沙成为了岭南 物质贸易的中转站和桥头堡。其时，湘江沿线还建有码头、驿馆、递铺，把潭州与各地沟通起来，“北来因鼎粟，南至山渠(灵渠)船”，还有供农民出售柴草和饲 料的草市，“通货”、“驿步”、“草市”三门由此而得名，这是潭州交通便利的写照。
“江南商埠”之地位得到确立，“门连城市，车马骈填”
随着交通的拓展和经济的发展，两浙、闽、广一带的商人涌入湖南进行贩茶、贩盐、贩米贸易的日益增多。每到产茶时节，这些客商就“聚在山间，般(搬)贩私茶”。南宋范成大《骖鸾录》记载：潭州槠州市(今株洲市)，地当舟车来往之中，居民繁盛，“交易甚火”。
潭州城内的商品贸易更为兴盛，铜器、茶、茶具及各种农副产品大量涌向市场。长沙茶叶研制精致，品位极高，宋代士大夫多把它作为珍品，并以此互相炫耀。史 称：“长沙造茶品极精致。工直(值)之厚，轻重等白金。士大夫家多有之，置几案间，以相夸侈。”可见，这是一种附加值极高的茶叶珍品，产量不多，却已销往 全国各地。乐史《太平寰宇记·潭州》也印证了这一事实：长沙之南楠，其树如棠，楠采其芽谓之茶。湘人以四月摘杨桐，捣其汁，伴半而蒸，尤宜暑月饮之。“潭 邵之间有渠江，中有茶而多毒蛇、猛兽，乡人每年来额不过十六七斤，其色如铁，而芳香异常，烹之无滓也”。在湾市道旁的兴化寺，“门连城市(指潭州城)，车 马骈填”，也呈现出一派繁荣景象。
宋代潭州城市聚集和辐射功能的形成确立了长沙“江南商埠”之地位。其时，潭州城郊的乔口镇，是各地 商旅必经之地，潭州的土产货物从这里源源不断输往各地，“而驯致收客旅往来之税”。《宋会要辑稿·食货》载有1162年湖南各州县产茶数，总数为176万 多斤，而潭州所属各县为103万斤，约占总量的60%。
到了南宋初年，一位御营使司参议官兼措置军前财用说：客商多自江西、湖南搬运 斛竹木，前来建康府(今南京)，“往往算请盐钞，并籴米以归”。生动地反映了商人长途贩运的情况。南宋淳熙年间，淮东发生天灾，荆湖容旅贩米往粜，沿路税 赋以各种名义减免，两浙、闽、广一带商人大批涌入长沙，并带来沿海产品进行交易，使得长沙人吃到了海鲜。
