冰雪中的考验——沅陵公路局319国道抗冰抢险纪实
31.01.2015 13:32
本文来源: 湖南红网
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公路养护站人员正在撒盐除冰
红网沅陵站1月31日讯（分站记者 郑佳 通讯员 燕正华）受持续冷空气的影响，沅陵县自1月28日开始，气温骤降，虽未造成大面积降雪，但国道319线、省道227线、228线的高海拔路段均有积冰覆盖。29日，319国道青峰山段、风儿垭段、省道227线苦菜界段由于路面积冰，交通中断。1月29日，笔者赶往319国道风儿垭路段和青峰山路段，切身感受了高寒山区的低温刺骨，道路冰封受阻，现场直击沅陵县公路管理局持续奋力抢通“生命线”的过程。国省干线保畅刻不容缓
“国道319线东起厦门，西至成都，途经四省一市，是连接东西部的交通要道，在沅陵境内穿越7个乡镇，现在虽然有了长吉高速，但这条国道仍然是我县通往外界的交通主干道，也是一条“生命线”。沅陵公路管理局局长刘泽孝表示，连日的低温雨雪气候，让这条“生命线”因结冰而中断，风儿垭路段更是成为公路受冰冻影响最为严重的路段之一。
冰灾发生后，该局迅速启动应急预案，组成了两个应急小组分赴结冰路段。由于国道319线风儿垭路段地势较高，受天气影响，路面结冰厚，抢险车辆需要装上防滑链才能进行工作。在该局养护股、路政执法大队、苦藤铺养护站等部门组成的应急抢险队到达之前，已经有一辆货车滑在公路右侧，且车身发生倾斜。为预防该路段发生重特大道路交通事故，局长刘泽孝马上安排该局路政执法大队人员对道路实行临时性交通管制，禁止一切车辆通行，然后抢险队的工作人员则立即展开除冰工作，首先对结冰的路面撒布融雪剂，然后再对路面的结冰进行清理。
随着融雪剂的撒布，路面的结冰开始发出“咂咂”的响声，冰面逐渐软化。经过抢险队的处理，无情的冰雪终于被清理干净。“通车了，通车了”，看着一辆辆驶过的汽车，刘局长的脸上露出了会心的微笑。
青峰山除冰
驱车从风儿垭前往青峰山，一路上都没有冰雪，随着海拔的逐渐升高，道路两旁慢慢出现白色的积冰，不远处的山体俨然已是一片冰雪世界。在青峰山路段，结冰的路面上摆放有大大小小的石头，估计是一些车辆打滑用来垫车轮的，还有一些车辆了解到前方道路冰封情况，选择了调头行驶。见到公路养护人员的到来，驾驶员都无比高兴：“好啊，你们来了，用不了多久就会通车了”。
经过近一个小时的努力，青峰山段也恢复了通车，该局养护股股长成晏平说：“天气太冷，青峰山段由于海拔高，山顶这段公路是每年我局重点抗冰防灾害路段，这几天的天气预报未来几天还有低温天气持续，即使把融雪剂撒到冰让其慢慢融化了，但只要气温再下降，路面还是又会结冰。”为了让中断的路段持续保持通车，官庄养护站的工人们只能是在严寒中在冰封路段来回巡视除冰，一旦发现路面结冰交通受阻就要往路面上撒一次融雪剂，以保持道路畅通。
对于此次冰灾，县公路管理局各部门严阵以待，备好了融雪剂、防滑料、大型除雪铲车、融雪剂撒布机等抗冰装备，积极做好各项冰雪期间的道路保畅准备工作，随时应对随时可能到来的更严峻的持续低温雨雪冰冻天气。
抗冰除雪的战斗
目前，该局下属的2个养护站、四个路政执法中队对辖内的国省干线公路实行全天巡查、除冰。但由于部分高海拔路段冰冻天气恶劣，经常是早上除冰结束后，下午4、5时路段又会再次被冰封。所以，除冰抢通道路便是一项'持久战'。
官庄养护站的邓传民站长说：“为了延长通车时间，我们都是6点起床，然后开始往抢险车装上融雪剂、工具等抢险物资，为新一天的抗冰抢险工作做准备。”苦藤铺养护站站长李玉胜说：“融雪剂撒布工作看似简单，但在这样的低温环境中却异常艰辛，有时候不小心融雪剂溅入眼里口里的事常有，但这就是我们的工作”。
目前，抗冰抢险保通畅工作已经成为县公路管理局当前首要工作和中心任务，全局干部职工都冒着严寒在抢险第一线奔波。为了保障抢险工作顺利开展，广大公路职工发扬特别能吃苦、特别能战斗的奉献精神，为沅陵县国省干线公路大动脉的安全畅通做出了新的更大的成绩。
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31.01.2015 13:32